Vibración y ruido de la transmisión
Una vibración y un gruñido o zumbido pueden estar presentes en el vehículo al conducir entre 28-53 mph (45-85 km/h) en algunos modelos Envista y Trax 2024 equipados con la […]
Una vibración y un gruñido o zumbido pueden estar presentes en el vehículo al conducir entre 28-53 mph (45-85 km/h) en algunos modelos Envista y Trax 2024 equipados con la […]
Algunos modelos Encore GX, Enclave, XT4, XT5, XT6, Blazer, Trailblazer, Traverse, Acadia, Terrain 2024-2025 y Equinox 2025 equipados con transmisión automática de 9 velocidades 9T45/50/60/65 (RPO M3F, M3U, M3H, M3T, […]
Algunas camionetas Colorado, Silverado 1500, Canyon y Sierra 1500 2023-2025 equipadas con el motor 2.7L (RPO L3B, L2R) pueden tener desempeño deficiente del calentador debido a un flujo de refrigerante […]
La tabla de Capacidades de aceite de motor 2025 TechLink más reciente ya está disponible en el menú Tablas de referencia. La tabla incluye motor, RPO, especificaciones (litros y cuartos), […]
Puede haber un problema con la funcionalidad inalámbrica de punto a punto de MDI 2 después de actualizar el sistema de operación de las PCs en el departamento de servicio […]
La característica de Programación en todo el vehículo en Techline Connect (TLC), que permite que se programen múltiples módulos de control durante el mismo evento de programación, se actualizó recientemente […]
Los vehículos Equinox EV 2024-2025 y OPTIQ 2025 presentan limpiaparabrisas superpuestos grandes que proporcionan una vista clara del camino adelante para los conductores. Si los brazos del limpiaparabrisas no están […]
Cuando conduzca a través de un autolavado automático, se puede escuchar un sonido de estallido fuerte (latas de aceite) en algunas camionetas Colorado y Canyon 2023-2025. El sonido de estallido […]
Antes de instalar una variedad de Accesorios GM, como entrada sin llave, ruedas y llantas de mayor tamaño, luces/lámparas de carga y otros, en vehículos GM, es importante verificar la […]
Al crear un caso del Centro de Asistencia Técnica (TAC) utilizando el sistema de gestión de casos del concesionario (DCM) en un Corvette 2020-2025 con una transmisión de embrague directo […]
Los técnicos de los concesionarios de GM pueden obtener información técnica y procedimientos de reparación actualizados de la mano de sus Ingenieros de servicio de campo (FSE) en las reuniones […]
El completamente nuevo OPTIQ 2025 es la entrada más reciente en la línea EV de Cadillac. (Fig. 3) Iniciará con varias características líderes en el segmento que se suman a […]
El Centro de Asistencia Técnica (TAC) de GM ha establecido un Centro de Acción TAC para concesionarios de EUA para proporcionar retroalimentación de producto en el completamente nuevo Cadillac OPTIQ […]
Sonidos de rechinido, o sonidos similares, desde la transmisión automática de 10 velocidades en algunos vehículos CT4, CT5, Escalade, Camaro, Silverado 1500, Tahoe, Suburban, Sierra 1500 y Yukon 2020-2025 equipados […]
El nuevo ESCALADE IQ 2025 completamente eléctrico y nuevo Escalade y Escalade ESV 2025 entregan una experiencia de pasajeros en realidad lujosa con diseño artesanía y tecnología inspiradores. Estos SUV […]
La implementación de la Autenticación multifactor (MFA) para iniciar sesión en Techline Connect ya está en marcha para los concesionarios de GM. En las próximas semanas, se publicarán las comunicaciones […]
Algunos modelos Colorado, Canyon 2023-2024; y Blazer EV 2024 pueden tener una condición de señal direccional y, en modelos Colorado, Canyon 2023-2024, se puede escuchar un sonido de traqueteo que […]
Los Premios de Reconocimiento de Técnicos de Ingeniero de Servicio en Campo (FSE) de GM (EUA) celebran la habilidad y dedicación de técnicos del concesionario que han trabajado recientemente con […]
Puede haber un sonido de traqueteo que se escucha desde el área del pedal del freno en algunos modelos HUMMER EV 2025. El sonido puede ser causado por un exceso […]