Algunos modelos ESCALADE IQ 2025-2026 pueden tener un asiento de 3ra fila que no puede operar con los interruptores de asiento de 3ra fila del área de carga. (Fig. 10)
Fig. 10
Si el diagnóstico indica que el interruptor no funciona, desmóntelo y revise si hay señales de corrosión. (Fig. 11) La causa del interruptor inoperante puede ser una fuga de agua en el interruptor desde la zona de la moldura del canalón del techo. Se deberá reemplazar un interruptor corroído.
Fig. 11
Una vez que se instale el nuevo interruptor, verifique si hay fugas de agua dentro del vehículo. Antes de volver a instalar la moldura interior del pilar D izquierdo, rocíe agua sobre la zona de la moldura del canal del techo trasero izquierdo y revise si hay fugas de agua en el vehículo. Si entra agua en esta zona, puede correr por el arnés de cableado que conduce a los interruptores del asiento de 3ra fila.
Verifique las siguientes áreas en busca de posibles fugas.
Pasacables del arnés de compuerta levadiza – Revise el pasacables del arnés de la compuerta levadiza alrededor de toda la superficie de sellado del pasacables. (Fig. 12) Vuelva a asentar el pasacables si es necesario.
Fig. 12
Costura de carrocería – Retire la moldura del canal izquierdo y derecho y revise las áreas de costura de la carrocería en busca de huecos en el sellador. (Fig. 13) Limpie y vuelva a sellar las costuras si encuentra huecos.
Fig. 13
Sujetadores de moldura – Desconecte la moldura del canal superior de la carrocería y revise los sujetadores de moldura respecto al empaque de sellado. (Fig. 14) Reemplace el sujetador si el empaque está dañado.
Fig. 14
Cinta para intemperie de compuerta levadiza – Revise la cinta para intemperie de la compuerta levadiza superior respecto a sellado adecuado. (Fig. 15) Vuelva a asentar si es necesario.
Fig. 15
Pasacables de arnés del actuador de compuerta levadiza – Revise visualmente el pasacables del arnés del actuador de la compuerta levadiza izquierda alrededor de toda la superficie de sellado del pasacables. (Fig. 16) Vuelva a asentar si es necesario.
Fig. 16
Canal de techo – Si la fuga proviene de la zona de canal del techo, retire el ensamble de la cubierta de la bisagra de la compuerta levadiza y rellene las juntas de la carrocería faltantes. (Fig. 17)
Fig. 17
Para obtener más información, incluido el sellador de juntas recomendado, consulte el Boletín #25-NA-342.
– Gracias a Mark Shearer
