El Módulo de control del motor (ECM) E01 para los modelos CT4, CT5, Silverado y Sierra 2022-2026; Envision 2023-2025; Colorado, Canyon 2023-2026; y XT4 2024-2025 equipados con motor de 2.0L (RPO LSY) o motor de 2.7L (RPO L3B) se ha colocado en una restricción de partes. La restricción ayudará a recopilar retroalimentación sobre el producto antes de reemplazar el ECM. (Fig. 1)
Fig. 1
Como parte del proceso de diagnóstico, verifique que el estado del vehículo no esté relacionado con un problema de cableado/conexión o con una actualización de calibración. Revise los siguientes boletines respecto a más información:
- Boletín #25-NA-197: Roce del arnés de cableado del motor en el escudo térmico del turbocargador o en la articulación de la válvula de descarga – Colorado, Canyon 2023-2025 (Fig. 2)
Fig. 2
- Boletín #25-NA-301: Roce de arnés de cableado del motor en varios puntos del compartimento del motor, incluyendo la cubierta del motor, los pernos de la culata o los conductos del aire acondicionado – Silverado y Sierra 2022-2025 (Fig. 3)
Fig. 3
- #PIP6023C: Conexión defectuosa en el conector X160 entre el arnés de cableado del motor y el arnés de cableado del inyector de combustible. El conector X160 conecta el arnés de cableado del motor a los inyectores de combustible, los sensores de presión y temperatura del riel de combustible y los sensores de detonación – Colorado, Silverado, Canyon y Sierra 2023-2025 (Fig. 4)
Fig. 4
- Boletín #24-NA-180: Actualización de calibración de servicio del sensor de detonación – Colorado, Canyon 2024
- Boletín #25-NA-347: Roce de arnés de cableado del motor entre los conectores X2 y X201 del ECM aproximadamente a 5 a 7 pulgadas del ECM. El contacto y punto de roce consiguiente desgaste del arnés pueden estar en el perno de montaje del amortiguador de la suspensión delantera derecha– Colorado, Canyon 2023-2026 (Fig. 5)
Fig. 5
Si no se identifica la fuente de la condición del vehículo después de revisar estos boletines, asegúrese de tener disponible el documento de Información de servicio que condujo al reemplazo del ECM y esté preparado para revisar los pasos de diagnóstico que llevaron al reemplazo del ECM antes de comunicarse con el Centro de Asistencia Técnica. También consulte el Documento 5207120 – Pruebas para condiciones intermitentes y conexión deficiente en la Información de servicio apropiada.
Para obtener detalles adicionales, consulte #PIP6092A.
– Gracias a Robert Halas
