Algunos modelos Chevrolet 5500 HG/5500 XG Low Cab Forward (LCF) 2024-2026 equipados con el motor V8 6.6L (RPO L8T) y la transmisión automática Allison de 6 velocidades (RPO MW7) pueden tener varios códigos DTC establecidos en el Módulo de control de la transmisión (TCM) junto con una luz de Check Engine (revise el motor) iluminada. Los códigos DTC P0711 (Desempeño del circuito de sensor de temperatura del líquido de la transmisión) y P0700 (Iluminación de Luz indicadora de falla solicitada por el Módulo de control de la transmisión) pueden establecerse en el TCM debido a la corrosión de las terminales de tierra del chasis del TCM. Esta condición puede encontrarse con mayor frecuencia en vehículos que circulan por regiones con climas fríos, donde se esparce sal en los caminos.
Si se establece el código DTC P0711, revise las terminales de tierra del chasis J-400 y J11 del TCM, ubicadas en la parte inferior del riel del marco delantero derecho detrás de la defensa delantera. (Fig. 18)
Fig. 18
Retire el perno de tierra del riel del marco y utilice un cepillo de alambre para limpiar el perno, las terminales de tierra y el área de contacto del marco. Todas las superficies metálicas desnudas deben estar completamente limpias de cualquier tipo de corrosión. Instale el perno con ambas conexiones a tierra y apriete de acuerdo a las especificaciones.
Además, verifique que las cavidades del conector estén limpias y secas. Aplique lubricante de silicona dieléctrico a las terminales de tierra y al perno.
Realice una prueba de conducción del vehículo y confirme que los códigos DTC no han vuelto a aparecer. Si se establece el código DTC P0711, el vehículo debe llevarse a un taller de reparación certificado por Allison.
Para información adicional, consulte el boletín #25-NA-354
– Gracias a Rich Renshaw
