A medida que las Actualizaciones inalámbricas (OTA) y la Programación en todo el vehículo se vuelven más comunes en los vehículos GM, se está implementando una nueva estrategia de diagnóstico […]

El botón de liberación del compartimiento de la consola central en algunos modelos Corvette 2023-2025 (Fig. 3) se puede atorar en la posición presionada o puede extenderse fuera del compartimiento […]

Mientras conduce en luz solar directa o bajo luces de calle durante la noche, algunos conductores de los modelos Equinox EV 2024-2025 (Fig. 7) pueden observar destellos desde el tablero […]

Para brindar la información más útil a los concesionarios, el Centro de Asistencia Técnica (TAC) de GM ha publicado una lista actualizada de contactos organizacionales para los departamentos de servicio […]

La nueva plataforma CX Connect (sólo EUA), el sistema de administración de casos del concesionario que reemplaza el Autoservicio del concesionario (DSS) y el Escritorio de atención de asesor, cambia la […]

La termografía antes estaba reservada para diagnósticos especializados, pero ahora se está convirtiendo en una herramienta accesible y valiosa en los talleres de servicio de los concesionarios. La Cámara termográfica […]

Se puede mostrar un mensaje de aceleración reducida junto con la potencia limitada de impulso bajo ciertas condiciones de operación en algunos modelos HUMMER EV, BrightDrop 2022-2026: LYRIQ 2023-2026; Blazer […]

Algunos modelos Cruze 2012-2019; Regal 2012-2020, y Malibu, Equinox y Terrain 2012-2025 pueden experimentar potencia baja o reducida bajo aceleración. Los DTC P057B (Desempeño de sensor de posición del pedal […]

Después de reemplazar un módulo en un modelo GM equipado con la Plataforma de inteligencia del vehículo (VIP), pueden ocurrir varios problemas posibles. Éstas incluyen: La configuración de autenticación de […]