Algunos modelos Corvette 2027 equipados con el motor de 6.7L (RPO LS6) pueden presentar una pequeña fuga de aceite de motor visible desde la parte inferior del vehículo, entre el cárter de aceite y el adaptador del enfriador de aceite. (Fig. 13)
Cuando el motor está en operación, es posible que se observe un poco de burbujeo cerca de la ubicación de montaje delantero del adaptador del enfriador de aceite o en la zona de montaje trasero.
Fig. 13
La fuga de aceite se puede solucionar reemplazando los dos sellos del adaptador del enfriador de aceite. (Fig. 14)
Fig. 14
CONSEJO: No es necesario separar el enfriador de aceite del adaptador del enfriador de aceite.
Después de instalar los nuevos sellos del puerto de alta presión del cárter de aceite, instale el adaptador del enfriador de aceite y apriete los cuatro pernos del adaptador en secuencia. (Fig. 15)
Fig. 15
Para evitar posibles fugas al instalar los pernos del adaptador, asegúrese de enroscar los pernos de manera uniforme y apretarlos en orden, de acuerdo con el procedimiento indicado en la Información de servicio correspondiente. (Fig. 16)
Fig. 16
Para obtener más información, incluyendo los números de parte, consulte #PIP6132.
– Gracias a Tim Lightfoot
