El programa Marca de Excelencia (EUA) ha reconocido los logros del personal de los concesionarios GM por más de 20 años. (Fig. 15) Con más del 90 por ciento de […]

La aplicación móvil de Reportador de Producto de Campo GM (FPR) (sólo EUA) facilita la creación y el envío de un informe del producto en sólo unos pocos pasos con […]

El motor diesel Duramax 6.6L (RPO L5P) y la transmisión Allison de 6 velocidades (RPO MW7) disponibles en los modelos Silverado, Sierra 2017-2018; y Silverado 2500/3500 y Sierra 2500/3500 2019 […]

Algunos modelos ATS, CTS, CT6, Camaro 2016-2017; LaCrosse, XT5 y Acadia 2017 equipados con el motor V6 3.0L (RPO LGW) o el motor V6 3.6L (RPO LGX) pueden tener un […]

La compuerta levadiza eléctrica puede detenerse cuando se abre desde la posición completamente cerrada (generalmente no se abre más de 15 pulgadas o 38 cm) o no se cerrará desde […]

En algunos modelos XT5 2018-2019 se puede escuchar un sonido de crujido de la carrocería o un traqueteo cerca del cabezal superior por la bisagra de la compuerta levadiza. El […]

Los problemas de vibración son algunas de las condiciones más difíciles para diagnosticar y reparar con precisión. Para ayudar con el diagnóstico, el juego de diagnóstico de osciloscopio Pico CH-51450 […]

10218.12V – Problemas emergentes (EE. UU.) Diciembre 13, 2018 Los seminarios mensuales de Temas emergentes sobre el conocimiento de servicio de GM brindan información de servicio/técnica sobre problemas actuales y […]

Estudios recientes de GM han demostrado que los requisitos de lavado del enfriador de aceite de la transmisión automática tienen un beneficio limitado en muchas de las reparaciones actuales de […]

Es posible que la función de filtrado del módulo de cancelación activa de ruido (ANC) no esté funcionando correctamente o que el micrófono ANC no esté asentado correctamente en el […]

Algunos modelos Equinox y Terrain 2018 equipados con el motor de 4 cilindros 1.5L (RPO LYX) o el motor de 4 cilindros 2.0L (RPO LTG) pueden tener una luz Check […]

Es posible que algunos modelos Bolt EV 2017-2019 no se hayan cargado a un nivel de carga completa, como se muestra en el indicador de energía en el grupo de […]

Restorator de Vaportek es un nuevo sistema eliminador de olores que ahora está disponible a través de Equipo de Concesionario GM. En base a las pruebas de GM, el sistema […]

El PicoScope CH-51450 es un osciloscopio automotriz basado en PC de 4 canales específico de GM que puede usarse en la bahía de servicio o en el camino para diagnosticar […]

Después de reemplazar una sección de batería híbrida/EV en los modelos Volt 2011-2019; ELR, Spark EV 2014-2016; CT6 PLUG-IN 2017-2018; y Bolt EV 2017-2019, la nueva sección de la batería […]

En los términos más simples, la electricidad consiste en el movimiento de electrones, que fluyen a través de baterías, cables, interruptores y otros conductores. Una comparación común es que los […]

Al programar un Módulo de control del motor (ECM) en algunos motores de 4 cilindros, el Sistema de Programación de Servicio (SPS) puede solicitar un número de identificación del motor. […]

Al realizar el diagnóstico en un vehículo respecto a varios DTC relacionados con el Módulo de control del motor (ECM), es fundamental verificar las condiciones que pueden causar un bajo […]

Algunos modelos Malibu 2016-2019 equipados con el motor de 4 cilindros 1.5L (RPO LFV) pueden tener una baja potencia severa bajo aceleración. La condición de baja potencia puede deberse a […]

La pantalla de Cámara de visión trasera en la pantalla de infoentretenimiento puede mostrar una imagen de un icono de cámara de vídeo con una barra diagonal cuando algunos modelos […]

10218.11V – Problemas emergentes (EE. UU.) Noviembre 8, 2018 Los seminarios mensuales de Temas emergentes sobre el conocimiento de servicio de GM brindan información de servicio/técnica sobre problemas actuales y […]