La batería del motor de impulso, o batería híbrida/EV de alto voltaje, en los modelos Volt 2011-2019 (Fig. 26) se enfría o calienta para mantener una temperatura adecuada que ayude […]

Algunos modelos Silverado 2500HD/3500HD y Sierra 2500HD/3500HD 2020 pueden tener una condición de oscilación, vibración o sacudida del volante a velocidades de 50–80 mph (80–129 km/h). (Fig. 33) Puede ser […]

El sistema automático de Paro/arranque del motor (RPO KL9) puede no funcionar en algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019-2020. Los DTC P3055 (Desempeño de Voltaje de salida del […]

Conforme la tecnología en los nuevos vehículos continúa evolucionando y expandiéndose, un ancho de banda eléctrico y conectividad adicionales se han vuelto necesarios para asegurar que todas las características impulsadas […]

Actualmente introduciéndose en concesionarios selectos en los EUA, Techline Connect reúne todos los recursos comunes que los técnicos usan cada día para diagnóstico y reparaciones en una aplicación sencilla. La aplicación […]

Desde que el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) fue un mandato federal (EUA) en 2008, las frecuencias de radio se han utilizado en modelos GM para comunicarse […]

A medida que llega el clima más frío del invierno, GM recomienda usar el combustible diesel detergente TOP TIER en los modelos GM 2014-2020 equipados con un motor diesel para […]

Algunos vehículos Silverado 1500, Sierra 1500 2019; y Silverado y Sierra 2020 pueden tener una batería descargada, la ignición puede no apagarse, puede aparecer un mensaje Shift to Park (Cambiar […]

Es posible que se muestre un mensaje intermitente Shift to Park (cambiar a estacionamiento) en el Centro de información del conductor (DIC) cuando el vehículo se ha cambiado a estacionamiento […]

Es posible que se escuche un silbido o un chirrido proveniente del área del motor en algunos modelos Blazer 2019-2020 equipados con el motor 3.6L de 6 cilindros (RPO LGX). […]

Los seminarios mensuales de Temas emergentes sobre el conocimiento de servicio de GM brindan información de servicio/técnica sobre problemas actuales y reparaciones certificadas por GM. Los últimos temas de servicio […]

Techline Connect — La herramienta de GM más reciente que reúne la información de diagnóstico y datos del vehículo en una aplicación fácil de usar, se está introduciendo actualmente por […]

Algunos modelos Enclave y Traverse 2018-2019 pueden tener el DTC U1345 (Bus LIN 1 de módulo de control del motor) establecido junto con una luz Check Engine (Revise el motor) […]

Se puede escuchar un ligero sonido de traqueteo cerca del pilar B en el lado del conductor o del pasajero de algunos modelos XT4 2019-2020. El sonido se puede deber […]

Se puede mostrar un mensaje emergente “Climate Off” (Clima apagado) aunque el sistema HVAC es completamente funcional en algunos vehículos CT6, XT4, Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Malibu, Silverado 1500, Volt, […]

Pueden haber varias condiciones de desempeño del motor en algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 equipados con el motor de 4 cilindros 2.7L (RPO L3B), incluyendo falta de […]

Pueden ocurrir varias condiciones de fuga de escape, incluyendo traqueteo o ruido del escape, o falla del convertidor catalítico en el Banco 1 en algunos modelos Enclave y Traverse 2018-2019 […]

Si se encuentran los DTC del controlador del inyector de combustible en algunos modelos Silverado 4500 MD, 5500 MD, 6500 MD 2019 equipados con el motor Duramax diesel 6.6L (RPO […]

Algunos modelos ATS, Impala, Malibu 2013-2019; Regal, CTS 2014-2019; Envision, LaCrosse, Colorado, Acadia, Canyon 2015-2019; CT6, Camaro 2016-2019; Traverse, Terrain 2017-2019; Blazer y Equinox 2019 equipados con el motor de […]

El completamente nuevo motor Duramax® Diesel 3.0L turbocargado de 6 cilindros en línea (RPO LM2) proporciona suficiente potencia, produciendo 282 caballos de fuerza con 450 lbs-pie de torque, junto con […]

El freno de escape diesel disponible en modelos Silverado y Sierra de servicio ligero y HD 2020 equipados con el motor Duramax diesel 3.0L (RPO LM2) o el motor Duramax […]