Algunos modelos CT5 2020 pueden tener un ruido y una vibración de baja frecuencia bajo un acelerador completamente abierto que suena como si el silenciador estuviera rozando contra la carrocería. El ruido y la vibración pueden empeorar progresivamente a medida que se conducen más millas.
Si el ruido y la vibración están presentes y se pueden escuchar dentro del compartimiento de pasajeros, verifique el amortiguador de montaje de la transmisión. Puede estar fuera de posición y rozar contra la cavidad interior del travesaño. (Fig. 8)
Fig. 8
Levante el vehículo y revise la posición del montaje y amortiguador de la transmisión. Si está fuera de posición, afloje el perno y gire el amortiguador hasta que se active la función antirrotación. Apriete el perno a la especificación (100 N·m o 74 lbs-pie). Baje el vehículo y realice una prueba de conducción para confirmar que se haya eliminado el ruido.
Para información adicional, consulte el boletín #20-NA-089.
– Gracias a Blake Streling
