Las computadoras Techline en los concesionarios GM que ejecutan un sistema operativo (SO) Windows 7 Professional deben reemplazarse antes del 31 de diciembre de 2019 para recibir asistencia del Centro […]

El enmascaramiento de ubicación en algunos modelos GM 2019-2020 equipados con sistemas de infoentretenimiento 3 (RPO IOR, IOS, IOU, IOT) permite a los propietarios desactivar la función de servicios de […]

Algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019-2020 equipados con el motor V8 5.3L (RPO L84) pueden tener una marcha en vacío forzada, un problema de operación deficiente o un […]

Se puede encontrar un problema de ruido, vibración y arnés (NVH) de la caja de transferencia en algunas cajas de transferencia equipadas en los modelos Silverado 2500HD/3500HD y Sierra 2500HD/3500HD […]

El XT4 2019 puede tener un sonido de traqueteo que se escucha cerca de la parte delantera del motor de 4 cilindros 2.0L (RPO LSY) debido a un tensor de […]

Se puede encontrar un quemacocos y/o visera inoperantes (RPO C3U) en algunos modelos de Equinox y Terrain 2018-2020. La condición inoperante puede ser el resultado de que la programación del […]

Los seminarios mensuales de Temas emergentes sobre el conocimiento de servicio de GM brindan información de servicio/técnica sobre problemas actuales y reparaciones certificadas por GM. Los temas de servicio más […]

Comenzando con el modelo 2020, el vehículo Bolt EV ofrecerá 259 millas (417 km) estimadas por EPA de rango en una carga completa, un incremento de 21 millas (34 km) […]

La Información de servicio (SI) ahora presenta nuevas Gráficas de Vector Escalable [Scalable Vector Graphics (SVG)] en algunos de los nuevos documentos de la SI y los boletines. (Fig. 4) […]

El agua y otros contaminantes en el combustible diesel crearán problemas de conducción y una pérdida de potencia del motor. Si hay agua y/o desechos en el sistema de combustible, […]

La nueva herramienta TPMS y RF EL-52545 (Fig. 17), que se enviará como herramienta esencial a todos los concesionarios de GM en el 4to trimestre de 2019, está diseñada para […]

La función de desbloqueo pasivo de la puerta, que utiliza el botón en la manija de la puerta (Fig. 23) para desbloquear muchos modelos GM 2019-2020, se puede activar y […]

La batería del motor de impulso, o batería híbrida/EV de alto voltaje, en los modelos Volt 2011-2019 (Fig. 26) se enfría o calienta para mantener una temperatura adecuada que ayude […]

Algunos modelos Silverado 2500HD/3500HD y Sierra 2500HD/3500HD 2020 pueden tener una condición de oscilación, vibración o sacudida del volante a velocidades de 50–80 mph (80–129 km/h). (Fig. 33) Puede ser […]

El sistema automático de Paro/arranque del motor (RPO KL9) puede no funcionar en algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019-2020. Los DTC P3055 (Desempeño de Voltaje de salida del […]

Conforme la tecnología en los nuevos vehículos continúa evolucionando y expandiéndose, un ancho de banda eléctrico y conectividad adicionales se han vuelto necesarios para asegurar que todas las características impulsadas […]

Actualmente introduciéndose en concesionarios selectos en los EUA, Techline Connect reúne todos los recursos comunes que los técnicos usan cada día para diagnóstico y reparaciones en una aplicación sencilla. La aplicación […]

Desde que el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) fue un mandato federal (EUA) en 2008, las frecuencias de radio se han utilizado en modelos GM para comunicarse […]

A medida que llega el clima más frío del invierno, GM recomienda usar el combustible diesel detergente TOP TIER en los modelos GM 2014-2020 equipados con un motor diesel para […]

Algunos vehículos Silverado 1500, Sierra 1500 2019; y Silverado y Sierra 2020 pueden tener una batería descargada, la ignición puede no apagarse, puede aparecer un mensaje Shift to Park (Cambiar […]

Es posible que se muestre un mensaje intermitente Shift to Park (cambiar a estacionamiento) en el Centro de información del conductor (DIC) cuando el vehículo se ha cambiado a estacionamiento […]