Los vehículos ATS y CTS 2016-2017 presentan el sistema de Paro/Arranque automático del motor (AutoStop) (RPO KL9), que apaga el motor cuando se aplican los frenos y el vehículo se […]

El Probador de interfaz multimedia (EL-50334-20) (Fig. 5), que se puede usar para verificar la conectividad de auxiliar, USB y Bluetooth entre un dispositivo y el sistema de infoentretenimiento GM, […]

Cuando realice el trabajo de servicio debajo del cofre en el vehículo Cascada 2016, tenga cuidado de evitar daño a cualquier componente del turbocargador en el motor 1.6L (RPO LWC). […]

Cuando esté equipado con equipo de pala de nieve (Fig. 8), los faros de la camioneta o de la pala de nieve pueden parpadear o ser inoperantes en algunos vehículos […]

10217.01V – Problemas emergentes Enero 13, 2017   Se revisan los temas de servicio más recientes a partir de Calidad de Marca e Ingeniería, incluyendo aspectos sobresalientes de la función […]

Como el primer vehículo eléctrico (EV) asequible de largo alcance de un fabricante automotriz establecido, el nuevo Chevrolet Bolt EV (Fig. 1) está a cargo de llevar el impulso eléctrico […]

El impulso del Bolt EV (Fig. 5) se logra por una transmisión de impulso eléctrico que transfiere la energía del paquete de batería de alto voltaje a las ruedas delanteras. […]

Hay tres niveles de carga diferentes que se pueden usar para cambiar el Bolt EV. (Fig. 9)   Fig. 9   El Nivel CA 1 es conectar a un tomacorriente […]

Se deben tomar varias precauciones antes de reprogramar varios módulos de control en el Bolt EV 2017.   CONSEJO: Verifique que el voltaje de la batería sea mayor a 12.6 […]

Se ha establecido un nuevo Centro de Acción del Centro de Asistencia Técnica (TAC) de GM para los vehículos Colorado y Canyon 2017 (Fig. 1) equipados con el nuevo motor […]

Se agregó una nueva función de Encender al restablecer en los modelos 2017 equipados con Paro/arranque de motor. Como resultado, el procedimiento de programación de la batería ya no se […]

Varias condiciones eléctricas, incluyendo caídas de indicadores del grupo de instrumentos, las pantallas de radio y HVAC en blanco, falta de marcha/arranque, y varios mensajes del Centro de información del […]

La compuerta levadiza eléctrica en cada vehículo Acadia y XT5 2017 puede no abrirse. Cuando diagnostique la condición de una compuerta levadiza que no abre, desconecte y vuelva a conectar […]

En algunos vehículos CT6, Malibu (VIN Z); 2017 XT5 y LaCrosse 2016, el vidrio del quemacocos y/o la visera puede ser inoperante.   Se pueden establecer varios DTC: B3664 (Circuito […]

Una fuga de escape o escape ruidoso, a veces descrito como un traqueteo o retumbo, más perceptible en un arranque en frío se puede encontrar en algunos vehículos Silverado 1500 […]

Se puede sentir un cambio violento o marcha en vacío forzada en algunos vehículos Corvette, Silverado, Sierra 2014-2017; Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon 2015-2017; CTS-V, y Camaro 2016-2017.   El cambio […]

10216.12V – Problemas emergentes Diciembre 8, 2016   Los temas de servicio más recientes a partir de Calidad de marca e Ingeniería se están revisando, incluyendo una panorámica general del […]

Si el motor 1.8L (RPO LKN) en un Malibu Hybrid modelo 2016-2017 (Fig. 1) no da marcha después de varios intentos y se establece el DTC P0AFA (Bajo voltaje de […]

Ingrese unas cuantas palabras clave en la casilla de Búsqueda de la Información de servicio, dé clic en el botón Search (Buscar), y los resultados lo sorprenderán. Las nuevas funciones […]