Pautas sobre el consumo de aceite de motor

Todos los motores necesitan aceite para lubricar y proteger los componentes móviles internos contra el desgaste. Cuando un pistón desciende por el cilindro, queda una fina capa de aceite en la pared del cilindro. Durante la carrera de potencia, parte de esta capa de aceite se consume en el proceso de combustión. Por ello, se considera normal que el consumo de aceite varíe en todos los motores.

GM ha proporcionado directrices sobre el consumo de aceite del motor para vehículos de pasajeros, camionetas ligeras, camionetas de servicio pesado ​​y SUV modelo 2026 y anteriores, con un peso bruto vehicular (GVW) igual o superior a 8600 lbs. Las versiones más recientes de los boletines #01-06-01-011 y #03-06-01-023 resaltan los factores que pueden influir en la preocupación del propietario por el consumo de aceite, así como los hábitos de conducción y los problemas de mantenimiento del vehículo que afectan dicho consumo. Utilice estas directrices para evaluar minuciosamente cada caso antes de decidir si el vehículo en cuestión presenta un consumo anormal de aceite de motor. (Fig. 3)

Fig. 3

 

Vehículos de pasajeros y camionetas de servicio ligero

El índice de consumo de aceite considerado normal para los motores de vehículos de pasajero y camionetas de servicio ligero es de 1 cuarto de galón cada 2,000 millas (0.946 litros cada 3,200 km). Este índice sólo se aplica a los vehículos de uso particular, bajo garantía, que se conducen de forma prudente, reciben mantenimiento de acuerdo con el programa de mantenimiento correspondiente y circulan a la velocidad permitida sin carga (en el caso de camionetas).

Camionetas de servicio pesado (Peso bruto vehicular 8,600 lbs. y superior)

El uso de aceite está directamente relacionado con la cantidad de combustible que se utiliza —: mientras más funciona un motor, más combustible y aceite consume. En el caso de camionetas de servicio pesado y SUV (con un peso bruto vehicular igual o superior a 8,600 lbs.), el uso de aceite en relación con el uso de combustible es un indicador más preciso de los niveles aceptables de consumo de aceite que el kilometraje del vehículo.

El índice de consumo de aceite aceptado para los motores de gasolina de vehículos con un peso bruto vehicular (GVW) igual o superior a 8,600 libras es de 1 cuarto de galón por cada 100 galones (1 litro por cada 400 litros) de combustible consumido. Este índice sólo se aplica a los vehículos que estén en garantía, se hayan sometido a mantenimiento de acuerdo con el programa de mantenimiento correspondiente, se hayan conducido a velocidades legales y se hayan utilizado de acuerdo con el diseño previsto del vehículo.

Lista de verificación de consumo de aceite

Los boletines #01-06-01-011 y #03-06-01-023 revisan una serie de factores que deben tenerse en cuenta al determinar el consumo de aceite de motor, que incluyen:

  • Fugas en empaques y externas – Revise los cárteres de aceite, las cubiertas del motor y el enfriador de aceite de motor.
  • Lectura incorrecta del nivel de aceite – Estacione el vehículo en una superficie nivelada, verifique la lectura del nivel de aceite correctamente y asegúrese que se utiliza en número de parte de varilla de medición adecuada para el modelo de motor.
  • Espere antes de revisar el nivel de aceite – No tome la lectura de aceite hasta que hayan transcurrido por lo menos 15 minutos después de apagar el motor.
  • Nivel de aceite incorrecto – Verifique que se haya agregado la cantidad y el tipo de aceite adecuados al motor.
  • Conducción a alta velocidad/altas RPM – La conducción prolongada a alta velocidad o con altas revoluciones por minuto puede aumentar el consumo de aceite.
  • Remolcar o uso pesado – Arrastrar un remolque o remolcar peso adicional aumentará el consumo de aceite.
  • Operación de toma de fuerza (PTO) – La operación de la toma de fuerza aumenta el uso de aceite y combustible.
  • Sistema de ventilación del cárter – Verifique que el sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) funcione correctamente.
  • Dilución del aceite – En clima más frío, es posible que la condensación generada por un motor frío no se evapore del aceite al conducir distancias cortas. Cuando esto ocurre, la varilla de medición puede indicar que el nivel de aceite es demasiado alto. Los viajes más largos posteriores pueden dar la impresión de que el consumo de aceite es excesivo.
  • Temperatura del motor – Verifique que todos los componentes del sistema de enfriamiento funcionen correctamente para que el aceite no se oxide más rápido de lo normal.
  • Desgaste del motor – Los componentes desgastados provocan un aumento del consumo de aceite.

 

Utilice la Hoja de cálculo de consumo de aceite que se incluye en los boletines para documentar todas las pruebas, incluyendo el registro de la cantidad de aceite y combustible utilizados.

Siguiendo las instrucciones correctamente, verifique y registre el kilometraje del vehículo, la fecha y el nivel exacto de aceite. Asegúrese que el nivel de aceite se encuentre en la marca de lleno de la varilla de medición, pero sin sobrepasarla (agregue aceite si es necesario), y que se utilice aceite de la viscosidad y calidad adecuadas, como se recomienda en el Manual del propietario. El cliente debe acudir al concesionario para inspección cuando el vehículo haya consumido 100 galones de combustible.

 

– Gracias a Bryan Salisbury