En algunos modelos de Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac 2024-2026, es posible que se establezcan varios códigos DTC y que se muestren mensajes relacionados con el sistema ADAS en el Centro de información del conductor, en relación con el Módulo de la cámara de visión frontal B174W (ACP2) (Fig. 14). Los DTC pueden incluir:
- U1615/U1616 – Pérdida de comunicación con ACP2 en el bus CAN 2 o el bus CAN 8
- U197A – Señal de sincronización de tiempo de Ethernet no válida (establecida por ACP2)
- U0499 – Datos no válidos recibidos del Módulo de plataforma de control telemático (establecido por ACP2)
- U0235 – Pérdida de comunicación con el sensor LRR delantero (establecido por ACP2)
- B1A05 – Falta la calibración de la MCU ACP2 (establecida por ACP2)
- U3000 – Módulo de control establecido por ACP2 u otras ECU
Fig. 14
Los últimos análisis técnicos y revisiones en campo de Ingeniería han identificado que muchos reemplazos de la cámara frontal B174W se deben a diagnósticos incompletos o a causas raíz que no están relacionadas con la cámara, que incluyen:
- Problemas relacionados con la energía del vehículo o el sistema de 12 voltios, incluyendo un nivel de carga bajo de la batería y los códigos DTC asociados (por ejemplo, P0562, U3003-16)
- Problemas de datos en serie, bus CAN o red Ethernet que involucran al Módulo Gateway de datos en serie K56 y a otras ECU (motor, transmisión, EBCM, dirección, sensores de radar, etc.).
- Vidrio de parabrisas no original de GM o una instalación incorrecta del parabrisas (alineación inadecuada de los soportes, vidrio incorrecto, tinte aplicado u otras modificaciones) que afecten al desempeño y a la calibración de la cámara.
- Asentamiento o instalación de soporte incorrectos del ACP2 en el parabrisas.
- Anomalías en el software o problemas de calibración que requieran una reprogramación y el procedimiento de programación de la Cámara de vista delantera – Parabrisas.
- Otras ECU que establecen el código DTC U3000 o códigos DTC relacionados, cuando la causa principal no es el Módulo de la cámara delantera.
Por lo tanto, reemplazar el Módulo de la cámara frontal B174W sin seguir los procedimientos de diagnóstico completos que figuran en la Información de servicio correspondiente a menudo no resuelve el problema y contribuye a un uso innecesario de partes. En algunos casos, es posible que la Cámara de vista frontal ya haya sido reemplazada.
Consejos de diagnóstico
Hay varios pasos de diagnóstico que se deben seguir para determinar la causa principal de una condición de la cámara de vista frontal. Consulte la #PIT6503 para obtener información adicional.
Estos pasos incluyen verificar si se ha reemplazado la cámara anteriormente, reproducir la condición, identificar cualquier condición específica en las que se produce el problema, verificar que el parabrisas sea un vidrio de equipo original de GM, revisar el montaje del módulo ACP2, verificar la comunicación con el ACP2 mediante una conexión por cable, resolver cualquier problema relacionado con la batería de 12 voltios y determinar la causa de cualquier otro código DTC.
Restricción de partes
Una vez que se hayan completado todos los resultados de diagnóstico, si se determina que se debe reemplazar el Módulo de cámara de vista frontal B174W, póngase en contacto con el Centro de Calidad de Producto (PQC) para solicitar la autorización. Se requerirá un resumen de la condición, los códigos DTC registrados y los procedimientos de Información de servicio (SI) seguidos.
Después del reemplazo, será necesario reprogramar el ACP2 y realizar el procedimiento de programación de la Cámara de vista frontal – Parabrisas.
Para obtener más detalles, incluyendo los pasos de diagnóstico y los números de parte, consulte la #PIT6503.
– Gracias a Brett Mulvaney
