Después de reemplazar, o retirar y volver a instalar, el Sensor de radar de rango delantero B233B en el vehículo Acadia, Traverse 2024-2025 y Enclave 2025, la alineación del módulo del sensor se debe calibrar realizando el procedimiento de programación, indicado por el DTC U3000 55 (Módulo de control no configurado). El procedimiento de programación para el nuevo tipo de radar de largo alcance usado requiere conducir en un ambiente diferente que en el pasado. Si el ambiente no es propicio para el procedimiento de programación, puede vencer el tiempo del módulo y no completarse. También se puede establecer el DTC U3000 78 (Alineación o ajuste incorrecto del módulo de control).
En el pasado, conducir en un camino de carretera o de dos carriles con vehículos para seguir era el ambiente ideal. Éste no es el caso con el nuevo módulo del sensor de radar.
Cuando realice el procedimiento de programación, se mostrará un mensaje de Alerta de colisión frontal en el Centro de información del conductor. Conduzca el vehículo en un ambiente tipo ciudad donde haya bastante tráfico así como objetos en el lado del camino, tales como señales, buzones y cercas.
Las siguientes condiciones ayudarán a completar la calibración:
- Conduzca a velocidades mayores a 25 mph (40 km/h).
- Minimice curvas cerradas.
- Evite aceleración o desaceleración extremas.
- Siga uno o varios vehículos. El tráfico típico de vehículos es suficiente, pero los vehículos a 100–165 pies (30–50 m) son más efectivos para disminuir el tiempo de calibración. No conduzca en tráfico pesado de paro y avance.
- Conduzca en un camino urbano/en ciudad que tenga objetos estacionarios en el lado del camino (señales de calle, rieles de protección, buzones, cercas, etc.). (Fig. 7)
Fig. 7
Es ideal continuar moviéndose durante los procedimientos, pero si se encuentran paros, no terminará el proceso, simplemente tardará más tiempo. El mensaje de Alerta de colisión frontal se apagará cuando se complete la calibración.
Si el procedimiento ha expirado y se muestra un mensaje “condiciones no cumplidas” al intentar volver a arrancar el procedimiento de programación, es probable que el módulo aún esté en modo de programación. Use la herramienta de exploración para seleccionar Sensor de radar de rango hacia delante B233B > Pantalla de datos > Historial de calibración > Estado de programación. Si el estado de programación muestra “en progreso”, continúe conduciendo el vehículo en un ambiente tipo ciudad.
Es imperativo que el vehículo se conduzca en el ambiente adecuado, el procedimiento de programación no se completará si se conduce en caminos que puedan haber funcionado bien en el pasado. El procedimiento de programación puede tomar hasta 30-45 minutos para completarse.
CONSEJO: Si la calibración no es exitosa, también podría deberse a que el ensamble del soporte está doblado fuera de posición o un montaje incorrecto del módulo. Revise visualmente si el soporte del módulo del sensor está dañado, doblado o roto. Los soportes fuera de nivel más de 2 grados no se calibrarán o programarán automáticamente. (Fig. 8)
Fig. 8
Respecto a más información, consulte la #PIT6394.
– Gracias a David Goodrow
