La presión de aceite baja y errática en marcha en vacío se puede encontrar en algunos modelos Acadia y Traverse 2024-2025, así como Enclave 2025 equipados con el motor 2.5L (RPO LKO). El DTC P06DD (Desempeño de válvula de control de presión de aceite de motor) también puede estar marcado.
Si existen estas condiciones, verifique que la presión de aceite del motor sea errática en marcha en vacío. Generalmente, la presión de aceite estará variando muy rápidamente en marcha en vacío cuando la temperatura del aceite de motor está caliente.
Una vez que se confirme presión de aceite baja o errática, retire el cárter de aceite y el ensamble del eje del balanceador para inspeccionar las cuatro boquillas de aceite del pistón (Fig. 3, #1)
Fig. 3
Es posible que la porción central de la boquilla esté suelta o no esté presente en la boquilla del pistón. (Fig. 4, #2)
Fig. 4
Cuando se retira la boquilla, los componentes de la porción central pueden estar asentados encima del ensamble del eje del balanceador en la malla de recolección de aceite o en el fondo del cárter de aceite. (Fig. 5)
Fig. 5
Es posible que no se encuentren algunos de los componentes de la porción central (Fig. 6) por haberse salido del motor a través de la abertura del tapón de drenaje de aceite durante un cambio de aceite.
Fig. 6
Si se encuentra que alguna de las boquillas de aceite del pistón tiene componentes faltantes o está dañada, reemplace todas las boquillas (Fig. 7, #1) siguiendo los procedimientos en la Información de servicio apropiada.
Fig. 7
Para conocer más detalles, consulte la #PIP6044.
– Gracias a David Rutkowski
