Algunos modelos Silverado, Sierra 2019-2025; Tahoe, Suburban, Yukon y Escalade 2021-2025 pueden tener una condición de entrada sin llave (Fig. 1) con un mensaje Service Keyless Entry (Dé servicio a entrada sin llave) mostrado en el Centro de información del conductor. No se establecerán DTC.
Fig. 1
Si se encuentran estas condiciones, puede haber un problema con una de las entradas del interruptor de la manija exterior de la puerta. Revise que los parámetros de los interruptores de la manija exterior de la puerta cambien entre Activo e Inactivo mientras opera la manija exterior de la puerta/almohadilla táctil de cierre trasero respectivo en GDS 2.
Si el parámetro no cambia para un interruptor de manija de puerta particular, revise el interruptor de la manija de puerta y el cableado/conexiones entre el interruptor de la manija de puerta y el módulo.
CONSEJO: Se han observado varios casos en los que se han instalado cubiertas de manijas de puertas exteriores postventa que interfieren con el funcionamiento correcto del interruptor de la manija de la puerta. Las cubiertas postventa se deben retirar.
Falla de sistema de entrada sin llave
Para más detalles sobre el diagnóstico adecuado, consulte Falla del sistema de entrada sin llave en la Información de servicio apropiada.
Se deben seguir los procedimientos de diagnóstico para cualquier falla del sistema, incluyendo las que no tengan un DTC presente. Todas las funciones del sistema de entrada sin llave activo y pasivo, junto con el sistema de monitoreo de presión de las llantas, están unidas usando frecuencia de radio para comunicarse.
Cuando se aproxima un vehículo con las puertas cerradas con un transmisor de entrada sin llave (transmisor de llave remoto) y se presiona la manija exterior de la puerta/almohadilla táctil de cierre trasero, la antena de entrada sin llave transmite un desafío a la llave remota en un rango aproximado de un metro. Si la respuesta del transmisor por medio de radiofrecuencia (RF) es válida, la puerta bloqueada se desbloqueará/desasegurará pasivamente y permitirá que se abra la puerta. Una batería baja del transmisor o interferencia RF de dispositivos postventa o cercanos pueden causar una falla del sistema.
Para determinar el mejor punto de inicio para el diagnóstico, primero determine si las características del vehículo funcionan correctamente o no. Realice una verificación rápida en el vehículo para ver si hay una falla en cada característica. Si alguna parte de la función es defectuosa, entonces la función tiene un estado fallido.
CONSEJO: La función de desbloqueo del sistema de entrada pasiva se puede desactivar a través del transmisor de llave o del menú de Configuración en la pantalla de infoentretenimiento. (Fig. 2) Si la función está desactivada, las luces exteriores parpadearán rápidamente 4 veces cuando se presione el botón de la puerta de entrada pasiva.
Fig. 2
Consulte #PIT6276 para obtener más información.
– Gracias a Jim Will
