La nueva Equinox EV 2024 promociona estilo y desempeño

La Equinox EV 2024 (Fig. 1) completamente nueva se enfoca en seguridad, espacio, desempeño y estilo —ofreciendo a la vez los atributos de valor por los que se conoce a la placa de identificación de Equinox.

 

Fig. 1

 

Disponible en niveles de equipamiento LT y RS (con FWD o eAWD), la Equinox EV presenta tecnologías de propulsión basadas en Ultium, una pantalla de infoentretenimiento grande de 17.7 pulgadas en diagonal, disponible con tecnología de asistencia de conductor de manos libres1Super Cruise en caminos compatibles y autonomía de 300+ millas (500+ km) con una carga completa (modelo FWD).

Desempeño eléctrico

La Equinox EV es energizada por una batería de alto voltaje de Iones de litio Ultium (RPO EC3). Es un paquete de batería híbrida/EV de 10 celdas. El paquete de batería viene en una caja de 5 bahías y se coloca horizontalmente en una disposición de una sola capa. (Fig. 2).

 

Fig. 2

 

Un sistema de tracción delantera estándar con 213 caballos de fuerza estimados por GM y 236 lb pie de torque ofrece aceleración rápida, con un sistema eAWD de 288 caballos de fuerza y 333 lb pie de torque disponible.

CONSEJO: El contenido opcional del vehículo dependerá de cuántas Unidades de impulso, Módulos de control del motor impulsor, Módulos de control de energía de batería y Enfriadores de unidad de aceite de impulso están equipadas en el vehículo. El vehículo puede contener más de un Módulo de control del motor impulsor con base en el contenido opcional de la Transmisión de impulso eléctrico del vehículo. Vehículos equipados con FWD RPO X0B (Unidad de impulso RPO P9D), Transmisión de impulso eléctrico delantera, el Módulo de control del motor impulsor K107 está integrado al Cargador de batería T18. Los vehículos equipados con RPO X0C (Unidad de impulso RPO P76 y S78) eAWD es una combinación de la Transmisión de impulso eléctrico delantero y la Transmisión de impulso eléctrico trasero sin el Módulo de control del motor impulsor K107. Los Módulos de control del motor impulsor K107 están integrados en el Cargador de batería T18. (Fig. 3)

 

Fig. 3

 

Modos de energía

La Equinox EV está equipada con modo de potencia pasiva y no tiene un botón de encendido (arranque/paro). El vehículo tiene tres modos de operación: Apagado, Servicio e Impulso.

  • Modo apagado: El vehículo se apaga después de conducir el vehículo, colocarse en Park (Estacionar) y detectar que el conductor salió del vehículo. El vehículo también se puede apagar presionando el icono Apagado en la pantalla de infoentretenimiento.
  • Modo de servicio: El vehículo se energiza, pero la propulsión no está activa. También llamado modo de Funcionamiento. Para activar, abra la puerta del conductor mientras el llavero transmisor está en rango, no aplique el pedal del freno, y presione el pedal del acelerador 3 veces en el transcurso de 5 segundos.
  • Modo de propulsión: El vehículo se energiza, y la propulsión está activa. También llamado modo Listo.

Conducción con un pedal2 es estándar y permite que la Equinox EV acelere y desacelere hasta detenerse totalmente utilizando solo el acelerador. Está conectado con el frenado regenerativo2, que puede convertir la energía cinética del impulso hacia adelante del vehículo en electricidad que se almacena en el paquete de batería de alto voltaje para maximizar la autonomía de conducción. La regeneración por demanda se activa utilizando el interruptor operado a mano en la parte trasera del lado izquierdo del volante.

La Equinox EV (Fig. 4) también incluye lo más reciente en tecnología de carga:

  • Nivel estándar 2, 240 voltios, carga de 11.5 kW (CA), que puede agregar hasta 34 millas de autonomía por hora de carga, conforme a los estimados de GM3 utilizando una unidad de pared recomendada por el OEM. La carga de nivel 1, 120 voltios también es estándar.
  • Capacidad de carga rápida CC estándar de hasta 150 kW, que permite aproximadamente 77 millas de autonomía a agregarse en 10 minutos, conforme a las estimaciones de GM. 3

Para mantener una vida útil de la batería en buen estado, se recomienda cargar el vehículo a 80% para condiciones normales de conducción.

 

Fig. 4

 

Características exteriores

La Equinox EV tiene manijas de puerta eléctricas de pivote al ras, que están presentes cuando se detecta el llavero transmisor dentro de cierto radio. (Fig. 5)

 

Fig. 5

 

El acceso al área de carga se puede realizar a manos libres con la compuerta levadiza de detección automática en modelos 2LT/2RS y 3LT/3RS. La compuerta levadiza se abrirá automáticamente cuando el llavero transmisor esté dentro de 3 pies (0.9 m) de la compuerta levadiza, cuando se cumplan las condiciones de operación. La función se debe activar en la Configuración del vehículo en la pantalla de infoentretenimiento.

La Equinox EV presenta ruedas de 19 pulgadas estándar y ofrece dos opciones de rueda de 21 pulgadas disponibles para modelos 2RS/3RS/3LT. (Fig. 6)

El modelo 2LT está equipado con llantas 245/55/R19 y los modelos 2RS/3RS/3LT están equipados con llantas 275/40/R21. Estas llantas son de diseño de autosellado, y la mayoría de los vehículos no se proporcionan con llanta de refacción o juego de inflador. Sólo modelos LT equipados con el tamaño de llanta de 19 pulgadas vienen con un juego de inflador.

 

Fig. 6

 

Características Interiores

En el interior, un interior simplificado y moderno (Fig. 7) ofrece espacio para cinco personas, iluminación ambiente multicolor personalizada disponible y el sistema de infoentretenimiento VCU High Radio (RPO IVE) con 5G y capacidad para Wi-Fi. El sistema Google integrado (Google Maps, Play Store y Google Assistant) es estándar. Android Auto y Apple CarPlay no estarán disponibles.

Fig. 7

Cuando se trata de comodidad y conveniencia, los asientos de ventanilla delantero y trasero con calefacción están disponibles junto con un volante con calefacción y una función de estacionamiento de limpiaparabrisas disponible, que ayuda a mantener el área alrededor de los limpiadores libre de acumulación de hielo.

Asistencia de seguridad Chevy

La Equinox EV tiene una lista extensa de funciones de seguridad estándar y de asistencia al conductor:

  • Asistencia de seguridad de Chevy, que incluye Frenado de emergencia automático, Indicador de distancia de seguimiento, Alerta de colisión frontal, Frenado por peatón frontal, Asistencia de conservación de carril con Advertencia de alejamiento de carril y luces altas automáticas IntelliBeam
  • Asistencia de estacionamiento trasero
  • Frenado automático reversa
  • Asiento de alerta de seguridad
  • Frenado por tráfico cruzado trasero
  • Asistencia de dirección de zona ciega

Para obtener detalles adicionales acerca de la nueva Equinox EV 2024, consulte el Boletín #24-NA-093.

  1. Siempre ponga atención mientras conduce y cuando utilice Super Cruise. No utilice un dispositivo portátil. Requiere plan o prueba de Super Cruise activo.
  2. La función puede estar limitada cuando las temperaturas de la batería sean extremadamente frías o calientes o cuando la batería esté cerca de carga completa.
  3. Los tiempos de carga reales variarán en base al estado inicial de carga de la batería, el estado de la batería, la salida del cargador, la configuración del vehículo y la temperatura exterior.
  4. Las características de seguridad o asistencia al conductor no reemplazan la responsabilidad del conductor de operar el vehículo de manera segura. El conductor debe permanecer atento al tráfico, los alrededores y las condiciones del camino en todo momento. La visibilidad, el clima y las condiciones del camino pueden afectar el desempeño de las funciones. Lea el Manual del propietario del vehículo para obtener información y limitaciones importantes de las funciones.

– Gracias a Kurtis Hoezee