Es posible que se escuche un sonido fuerte dentro de la cabina entre 1,200–2,500 RPM en algunos modelos XT4 2024. (Fig. 6) El sonido generalmente ocurre sólo durante un ciclo de conducción y no se repite en el siguiente ciclo de conducción si el vehículo pasa por un ciclo de suspensión prolongado. Sin embargo, si el vehículo se apaga y se vuelve a encender sin dejar que los sistemas del vehículo entren completamente en un ciclo de suspensión, la condición puede ocurrir de nuevo en el siguiente ciclo de conducción.
El sonido fuerte puede ser causado por el micrófono de Cancelación activa de ruido (ANC) que proyecta el ruido del motor dentro de la cabina. Verifique que el sonido en la cabina provenga del micrófono de ANC bajando la ventana mientras conduce cuando ocurre el sonido. El sonido debe detenerse inmediatamente.
Fig. 6
El sistema ANC reduce la percepción de ciertos sonidos indeseables generados por el motor en la cabina del vehículo. El sistema utiliza micrófonos y señales de velocidad del motor, software integrado en el amplificador/módulo de cancelación activa de ruido y los altavoces del vehículo para determinar y generar las frecuencias correctas necesarias para lograr la reducción deseada. Los micrófonos están ubicados en el recubrimiento del techo interior para monitorear el ruido/sonidos en la cabina del vehículo y están conectados directamente al amplificador/Módulo de cancelación activa de ruido.
Si se determina que la fuente del sonido es el micrófono de ANC, actualice el software de la Unidad de comunicación del vehículo (VCU).
CONSEJO: Se liberó recientemente un software de VCU actualizado en diciembre de 2023 que resuelve completamente este problema. Los vehículos que recibieron una actualización de software VCU anterior pueden requerir una actualización adicional.
Para información adicional, consulte el Boletín #23-NA-184.
– Gracias a Kayla Miller
