El Centro de Asistencia Técnica (TAC) de GM ha establecido un Centro de Acción para las concesionarias de EE. UU. a fin de proporcionar respuestas sobre la totalmente nueva Buick Envista 2024 (Fig. 10).
Fig. 10
Los Centros de Acción TAC están diseñados para reunir retroalimentación de producto oportuna y proporcionar soporte para la introducción de nuevos modelos GM. Se solicita que los departamentos de servicio del concesionario reporten todos los problemas de vehículo que requieran atención, no sólo problemas que requieran asistencia técnica. La meta es desarrollar una solución rápida a cualquier inquietud de producto, tal como ajuste y acabado, desempeño, y operación, así como atender expectativas del cliente del vehículo.
El Centro de Acción TAC para la Envista tiene una conexión directa con Ingeniería de GM, Calidad de marca y la planta de ensamble, que ofrecen recursos combinados para abordar las inquietudes sobre productos que se ven en el concesionario.
Contacto con el Centro de Acción TAC
Si encuentra alguna inquietud con una nueva Envista en su concesionaria, cree un caso TAC utilizando el sistema de gestión de casos del concesionario (DCM). Consulte la última versión del Boletín #08-00-89-014 para obtener más información sobre el uso del sistema DCM.
Una vez que se haya enviado un caso, su inquietud será canalizada a un especialista en Envista, quien la registrará y proporcionará instrucciones de diagnóstico conforme se necesiten a través del sistema DCM. Después que se haya iniciado un caso, siéntase libre de ponerse en contacto con el TAC si se necesita cualquier soporte adicional.
Se alienta al personal del departamento de servicio a informar todas las inquietudes sobre el producto y proporcionar registros de sesión de GDS y fotografías digitales de una inquietud cuando sea posible. Las fotografías son extremadamente importantes para mostrar a ingeniería dónde se encuentra la inquietud.
Además, es imperativo hacer un seguimiento de un caso del Centro de Acción, incluso si es tan simple como una inquietud de “no se puede duplicar” o esperar partes. Toda la información de caso se revisa diariamente y es utilizada por GM para resolver problemas de lanzamiento en los modelos nuevos tan rápido como sea posible.
– Gracias a Frank Jakubiec
