Al realizar un procedimiento de Programación de inmovilizador IMMO para programar o agregar transmisores de llave (Fig. 14) en algunos modelos Tahoe, Suburban, Yukon, Escalade 2021-2023; Silverado, Sierra 2022-2023; y Silverado 2500HD/3500HD y Sierra 2500HD/3500HD 2024, puede presentarse cierta dificultad para llevar a cabo la programación o puede aparecer un mensaje de error como “0004 Device Control Not Available” (Control de dispositivo no disponible) o “Communication Error” (Error de comunicación).
Fig. 14
Si ocurren estas condiciones, hay varias causas posibles que se deben atender.
Número de parte
Primero, si está programando nuevos transmisores de llave, compruebe que se esté usando el transmisor con el número de parte correcto. También asegúrese de que no haya un número VIN ya programado al nuevo transmisor de llave empleando la herramienta EL-52545 TPMS y RF. (Fig. 15) Consulte el boletín núm. 21-NA-061 para obtener más detalles.
Fig. 15
Ubicación del compartimiento para el transmisor de llave
Antes de programar, revise el Manual del propietario para confirmar la ubicación del compartimiento para el transmisor en el vehículo. (Fig. 16) La ubicación de la programación puede variar en función del vehículo.
Fig. 16
Si aún hay un transmisor de llave programado al vehículo, realice el siguiente procedimiento para determinar que la bobina IMMO esté funcionando correctamente y la ubicación correcta de la ubicación del transmisor de programación:
- Retire la batería del transmisor que aún está programado al vehículo.
- Aleje todos los transmisores del vehículo.
- Intente arrancar el vehículo. El resultado debe ser un mensaje en el Centro de información del conductor (DIC) que indica que no se detectó ningún transmisor.
- Coloque el transmisor programado, sin la batería, en el compartimiento del transmisor de programación e intente volver a arrancar o encender el vehículo. Si el vehículo enciende, la bobina IMMO está funcionando correctamente y se está usando el compartimiento del transmisor de programación correcto.
Revisar códigos DTC
En vehículos en los que se haya llevado a cabo alguna reprogramación, se haya reemplazado un módulo o que tengan módulos con un DTC U1962 actual (No es posible autenticar mensaje de datos en serie), se debe verificar que se haya llevado a cabo la Configuración de autenticación de datos en serie (SDAC).
También se debe atender cualquier código DTC “Identificador de ambiente” que esté marcado.
Programación de inmovilizador IMMO
Durante la Programación de inmovilizador IMMO, luego de que se encienda automáticamente la ignición, asegúrese de aplicar el freno de estacionamiento. En vehículos con el sistema de Selección electrónica de rango de transmisión (ETRS), presione el botón Park en la palanca.
Además, durante la Programación de inmovilizador IMMO, no coloque el transmisor de llave en el compartimiento del transmisor de programación hasta que se le indique. Todos los demás transmisores deben estar a una distancia de al menos 9.8 pies (3 m) del vehículo. Los transmisores de llave no se deben colocar en el techo, cofre u otros lugares sobre o cerca del vehículo.
Asegúrese de permanecer con la computadora de Techline Connect y el vehículo en todo momento durante el procedimiento de Programación de inmovilizador IMMO, para seguir todas las instrucciones de la programación. Si se desatienden estas instrucciones la programación podría fallar.
Si aparece un mensaje “Communication Error” (Error de comunicación), revise que no esté conectado un dispositivo adquirido en negocios de autopartes en línea con el DLC. Consulte el boletín núm. 13-08-116-001H para obtener más información sobre dispositivos adquiridos en negocios de autopartes.
En algunos casos, si la computadora/computadora portátil que se está usando para la Programación de inmovilizador IMMO está dentro del vehículo, podría causar interferencia. Es mejor colocar la computadora/computadora portátil fuera del vehículo al realizar la Programación de inmovilizador IMMO.
Respecto a más información, consulte la #PIT6015
– Gracias a Jim Will
