Pruebas, software y más — Todas las respuestas a sus preguntas sobre DCBS

La Estación de carga de batería de diagnóstico (DCBS) EL-52800 es la herramienta recomendada y aprobada para diagnosticar reemplazos de batería y presentar reclamos de garantía de batería. Y a partir del 1 de enero de 2024, la DCBS (Fig. 1) se convertirá en Equipo Esencial para todos los concesionarios de GM, y el Código de reclamo de garantía de la DCBS y el archivo adjunto impreso del resultado de la prueba serán la única documentación de respaldo aceptable para las transacciones de reemplazo de la batería en garantía.

 

Fig. 1

 

Preguntas frecuentes

Con todas las características de la DCBS, los concesionarios pueden tener preguntas sobre la herramienta, como las funciones de prueba y carga, las utilidades del control remoto y las actualizaciones de software, o pueden querer saber más sobre otras capacidades de la herramienta. Por ejemplo, el cargador/conservador de batería integrado de 12V/80–100A se puede utilizar para proporcionar una fuente de suministro limpia para las actualizaciones de calibración del módulo de control.

Para obtener la información más reciente sobre DCBS, consulte el Boletín #23-NA-055. Se ha actualizado con una serie de Preguntas frecuentes sobre la herramienta, sus funciones y una variedad de otros temas.

Prueba de batería

La DCBS brinda servicios integrales de diagnóstico de baterías utilizando una secuencia de prueba de lógica inteligente, que produce resultados de prueba detallados para baterías de ácido de plomo, almohadilla de vidrio absorbente (AGM) e inundadas mejoradas (EFB). La DCBS puede determinar el estado de salud de la batería comprobando la IR (resistencia interna) y realizando una prueba de carga de 1/2 amperios de arranque en frío (CCA) reales. También cuenta con un probador de capacidad de reserva (RC) integrado para determinar una verdadera medición de RC, si es necesario.

El control remoto de diagnóstico portátil puede leer códigos de barras 1D y códigos QR 2D que, junto con una base de datos de vehículos GM integrada con especificaciones de la batería, ofrece una identificación rápida de los vehículos GM para ayudar a acelerar el proceso de diagnóstico. (Fig. 2)

 

Fig. 2

 

El boletín #23-NA-055 también cubre preguntas comunes sobre el uso del control remoto, con consejos sobre cómo escanear el VIN y configurar la comunicación remota con el carrito. (Fig. 3)

 

Fig. 3

 

Funciones de prueba

La DCBS cuenta con una prueba de carga real de 1/2 CCA y un probador de capacidad de reserva (RC) integrado para una medición de RC real. (Fig. 4) Las pruebas para determinar la condición de una batería tomarán sólo unos 20 minutos. Es posible que se requiera más tiempo para cargar la batería para la prueba final.

 

Fig. 4

 

CONSEJO: Cualquier problema sobre las abrazaderas originales en la DCBS se puede resolver con abrazaderas nuevas y mejoradas de E-XTEQ. Las nuevas abrazaderas se pueden instalar en los cables originales de E-XTEQ. Ésta es una reparación cubierta. Los cables nuevos que incluyen las abrazaderas nuevas también están disponibles a través del sitio web de Equipos del concesionario GM en gmdesolutions.com.

Una vez que se completa una prueba de la batería, los resultados en pantalla mostrarán “La batería está bien” si la batería tiene un buen estado de salud. (Fig. 5) Los resultados de la prueba mostrarán “La batería está defectuosa” si es necesario reemplazar la batería. La herramienta le pedirá la RO junto con el VIN y el BAC si aún no los ha ingresado. Después imprimirá un código de garantía si la prueba se realizó con el carro. No se generará código de garantía cuando la prueba de la batería se realice con el remoto únicamente.

 

Fig. 5

 

Las preguntas sobre la impresión de la hoja de prueba de la batería (Fig. 6), así como los problemas de comunicación remota, también se tratan en el Boletín #23-NA-055.

 

Fig. 6

 

Actualizaciones de software

El software Optimus incluido con la DCBS debe actualizarse periódicamente. El sitio Optimus se usa para guardar todos los registros de prueba que se realizan en el concesionario y permite que los concesionarios vean los registros de prueba pasados y recuperen códigos de garantía.

CONSEJO: Los trabajos que se eliminan de la herramienta se pueden acceder y descargar más tarde para que los concesionarios los revisen a través de Argos si es necesario. Visite e-xteq.com para obtener más información y revisar las instrucciones de la guía rápida.

Las actualizaciones de software de DCBS regulares mantienen la DCBS en operación con la información de vehículo más reciente y mejoras de producto y sólo se entregarán al control remoto de diagnóstico portátil a través del programa Optimus.

Los recursos adicionales sobre la operación de DCBS, incluyendo varias guías rápidas y manuales de usuario, están disponibles en e-xteq.com. En los EUA, los concesionarios que tengan preguntas adicionales pueden comunicarse con el soporte técnico de E-XTEQ al 1-877-453-3265.

Para información adicional, consulte el boletín #23-NA-055.

– Gracias a Josh Shuck

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