Al reemplazar las bujías de cerámica en modelos Cruze 2017-2019; Equinox, Terrain 2018-2019; Silverado 1500, Silverado 2500HD/3500HD, Silverado 4500HD/5500HD/6500HD, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Sierra 2500HD/3500HD y Yukon 2020-2023 equipados con motor diesel de 1.6L (RPO LH7), motor diesel de 3.0 L (RPO LM2, LZ0) o motor diesel de 6.6L (RPO L5P, L5D), es necesario utilizar una herramienta de limpieza del orificio de la bujía para eliminar el hollín acumulado en el interior del orificio de la bujía. (Fig. 7) La única excepción a la limpieza del orificio de la bujía es cuando se realiza el mantenimiento de una bujía en los motores diesel de 2.0 L y 2.8 L.
Fig. 7
A medida que el motor funciona durante la operación normal, se acumula hollín entre el exterior de la bujía y el interior del orificio de la bujía. Una vez que se quita una bujía, se debe quitar este hollín que se acumuló en el orificio. Si no se elimina el hollín antes de instalar una nueva bujía, el hollín podría “cargar lateralmente” la nueva bujía e inducir una falla prematura.
La herramienta recomendada para limpiar los orificios de las bujías en los motores diesel de 1.6L, 3.0L y 6.6L es el Escariador de orificios para bujías EN-52074. (Fig. 8)
Fig. 8
Con la grasa aplicada al Escariador de orificio de bujía para atrapar el carbón eliminado, se dirige hacia el orificio de la bujía y el extremo del escariador pasa a la cámara de combustión de la culata. El hexágono del Escariador de orificio para bujías se gira con un trinquete para eliminar cualquier acumulación de carbón que quede en la grasa en el extremo de la herramienta. (Fig. 9)
Fig. 9
Antes de limpiar el orificio de la bujía, revise cada bujía extraída para asegurarse que esté completamente intacta y no esté rota. Si se encuentra una punta de bujía rota, revise la cámara de combustión en busca de la punta o cualquier residuo.
Después de reemplazar las bujías en el motor diesel de 6.6L, se debe realizar el procedimiento de programación de bujías para permitir que el módulo de control de bujías reprograme los valores de las bujías.
Consulte el Boletín #23-NA-032 para obtener información adicional.
– Gracias a Larry Yaw
