Es posible que se escuche un rechinido proveniente de la parte delantera del vehículo en algunos modelos Camaro 2019-2023 equipados con el motor turbo I4 de 2.0L (RPO LTG) o el motor V6 de 3.6L (RPO LGX). El sonido emana del lado del pasajero del vehículo mientras se conduce sobre baches. También puede ser más perceptible una vez que el motor ha alcanzado la temperatura normal de operación.
El rechinido de estos motores puede deberse al contacto del deflector de aire del radiador en el lado derecho del vehículo (Fig. 12) con el soporte del núcleo
Fig. 12
Si se escucha este sonido, verifique que el deflector de aire del radiador esté rozando el soporte del núcleo. Hay dos áreas comunes donde puede ocurrir el contacto. Si hay contacto, se debe recortar el material del deflector de aire para crear más espacio entre el deflector y el soporte del núcleo. (Fig. 13)
Fig. 13
Después de retirar el deflector de aire del radiador del lado derecho, mida el interior y marque los bordes horizontales y verticales como se indica en el Boletín #22-NA-178.
Una vez realizadas las mediciones, corte por las líneas marcadas para modificar la forma del deflector de aire. (Fig. 14) Vuelva a instalar el deflector lateral de aire del radiador y asegúrese que haya espacio suficiente entre el deflector de aire y el soporte del núcleo del radiador.
Fig. 14
Consulte el Boletín #22-NA-178 para obtener información adicional.
– Gracias a Kurtis Hoezee
