La transmisión automática de 10 velocidades 10L80 (RPO MHS, MQC) disponible en las nuevas Silverado 1500 y Sierra 1500 2022 presenta el sistema Electronic Transmission Range Select (ETRS), que cambia electrónicamente la transmisión a la velocidad seleccionada. (Fig. 15) El sistema ETRS no tiene un enlace mecánico a la transmisión.
Además de las camionetas nuevas, el ETRS está incluido en los modelos CT4, CT5, Escalade, Tahoe, Suburban y Yukon 2021-2022 equipados con la transmisión automática de 10 velocidades 10L60 (RPO MQA) o la transmisión automática de 10 velocidades 10L80 (RPO MHS, MQC).
Fig. 15
El sistema ETRS requiere presión hidráulica para desactivar el mecanismo de estacionamiento. Estos son algunos consejos a seguir para colocar la transmisión en Neutral, dependiendo del estado de energía del vehículo.
Vehículos que se pueden Arrancar
En los casos en que se pueda arrancar el motor, consulte el documento Modo de servicio neutral en la información de servicio adecuada (por ejemplo, ID de documento # 5286309). Existen diferentes procedimientos a seguir para que la transmisión permanezca en neutral con el motor encendido o apagado y con el conductor permaneciendo en el vehículo o saliendo del mismo.
Vehículos que no se pueden Arrancar
En los casos en los que haya una falla en el sistema ETRS o una condición de falta de arranque y sea necesario mover el vehículo, se puede instalar la herramienta de liberación manual de estacionamiento DT-52910 (Fig. 16) para cambiar temporalmente el vehículo a neutral cuando el motor no está funcionando. La herramienta de liberación de estacionamiento manual ahora está disponible a través del sitio web de herramientas de servicio especial de GM en gmtoolsandequipment.com.
Fig. 16
Para instalar la herramienta, consulte el documento ID 5620825. La transmisión se colocará en N (Neutral) cuando jale la liberación manual de estacionamiento. (Fig. 17) Asegúrese que el vehículo esté sobre terreno nivelado, el freno de estacionamiento aplicado y las ruedas bloqueadas antes de instalar la herramienta de liberación de estacionamiento manual.
Fig. 17
Si se jala la liberación de estacionamiento manual (Fig. 18) mientras el vehículo está encendido, o si se enciende la ignición mientras jala la liberación de estacionamiento manual, el Centro de información del conductor en el grupo de instrumentos mostrará un mensaje para dar servicio a la transmisión.
Fig. 18
CONSEJO: El mecanismo de cierre en la palanca de liberación manual de estacionamiento se liberará si el vehículo se enciende y se coloca en estacionamiento. Un intento de anular esta función o el uso de una herramienta no aprobada puede causar daños internos a la transmisión.
Además de la herramienta de liberación manual de estacionamiento DT-52910, se pueden usar plataformas rodantes o patines para llantas (Fig. 19) para mover el vehículo cuando hay una falla en el sistema ETRS o una condición de falta de arranque.
Fig. 19
Para información adicional, consulte el boletín #21-NA-281.
– Gracias a Mark Gordon y David MacGillis
