Se puede sentir un estremecimiento o una oleada al conducir a una velocidad constante en algunos modelos Corvette, Silverado, Sierra 2014-2022; Tahoe, suburbano, Yukón, Escalade 2015-2022; Camaro 2016-2022; Silverado HD, Sierra HD 2020-2022; Express, Savana 2021-2022; y CT5 2022 equipados con motor de 4.3 L (RPO LV3), motor de 5.3 L (RPO L82, L83, L84), motor de 6.2 L (RPO LT1, LT2, LT4, L86, L87) o motor de 6.6 L (RPO L8T) . La condición de vibración puede ser causada por la adherencia del imán del actuador del árbol de levas. (Fig. 7, #2)
Fig. 7
Antes de realizar cualquier reparación, determine que la condición está relacionada con el motor y no es causada por la transmisión. Monitoree el parámetro de datos de Variación de la posición del árbol de levas en GDS2 mientras duplica la condición de vibración. La variación objetivo es de 0 grados, pero puede ocurrir una variación de hasta 3-4 grados en un sistema que funcione correctamente. Cualquier variación que exceda los 3-4 grados puede potencialmente causar un estremecimiento notable o una condición de oleaje.
Los siguientes son ejemplos de gráficas de líneas de GDS2 del sistema actuador del árbol de levas que muestran una operación normal (variación de menos de 4 grados) y una operación incorrecta. (Fig. 8)
Fig. 8
Si el problema se limita al sistema del actuador del árbol de levas, reemplace el imán del actuador del árbol de levas y evalúe la operación del sistema. Consulte Reemplazo de imán del actuador de posición del árbol de levas en la Información de servicio correspondiente.
Consulte el Boletín #22-NA-080 respecto a más información y los números de parte.
– Gracias a Bryan Salisbury
