En algunos modelos Silverado 4500HD/5500HD/6500HD 2019-2021 equipados con motor diesel Duramax de 6.6L (RPO L5D) se puede notar una fuga de refrigerante o un olor a refrigerante en el lado del pasajero delantero del vehículo. La fuga de refrigerante puede deberse a un tubo de salida del calentador agrietado a lo largo de la soldadura del soporte inferior. (Fig. 25) Verifique si hay una fuga de refrigerante en el tubo de salida del calentador.
Fig. 25
Si la fuga de refrigerante proviene del tubo de salida del calentador, ahora hay disponible un tubo nuevo y rediseñado. Reemplace el tubo, el soporte y la abrazadera. (Fig. 26) Asegúrese de apretar todos los sujetadores conforme a las especificaciones. Después de llenar el sistema de enfriamiento, verifique si hay fugas antes de completar las reparaciones.
Fig. 26
Si no hay fugas de refrigerante desde el tubo de salida del calentador, consulte los diagnósticos de enfriamiento del motor en la Información de servicio correspondiente.
Consulte el Boletín #21-NA-143 respecto a detalles adicionales e información de partes.
– Gracias a Bob Briedis
