Al diagnosticar una condición de vibración del motor que ocurre cuando el vehículo está detenido o acelera desde una parada en algunos motores V6 4.3L (RPO LV1, LV3), V8 5.3L (RPO L82, L83, L84) y V8 6.2L (RPO L86, L87, LT1, LT4), el PicoScope CH-51450 se puede utilizar para ayudar a determinar la causa raíz. Los motores afectados se pueden encontrar en modelos Silverado, Sierra 2014-2021; Tahoe, Suburban, Yukon, Escalade 2015-2021; CTS-V, Corvette 2016-2019; Camaro 2016-2021; y Express y Savana 2018-2021.
En algunos casos, la vibración puede deberse a que el motor está lleno en exceso de aceite. Revise el nivel de aceite del motor y verifique para determinar si el aceite se cambió recientemente. (Fig. 4)
Fig. 4
Con el PicoScope, una vibración causada por un cárter llenado en exceso con aceite de motor generalmente mostrará el Motor 1 (E1) como la vibración dominante.
Si se confirma que el nivel de aceite del motor está demasiado lleno, verifique si el cárter se llenó en exceso con aceite de motor o si está contaminado por una sustancia externa, como combustible o refrigerante. Si el nivel de aceite está demasiado lleno como resultado de la contaminación, determine la fuente de la contaminación y repare conforme sea necesario.
Si el motor se llenó en exceso sólo con aceite de motor, ajuste el nivel de aceite y vuelva a evaluar el problema. Es posible que el motor se haya llenado en exceso durante un cambio de aceite reciente u otro servicio de mantenimiento.
– Gracias a Bryan Salisbury
