El motor de gasolina V8 6.6L (RPO L8T) (Fig. 20) disponible en modelos Silverado 2500/3500 y Sierra 2500/3500 2020 ahora está bajo el programa de intercambio de motor para el modelo 2020.
Fig. 20
El programa de intercambio de motor es administrado por el Centro de Calidad de Producto (PQC) de GM. Se requiere que los concesionarios llamen al PQC, no a Asistencia Técnica (TAC) de GM, para solicitar un intercambio. Antes de llamar al PQC, complete la hoja de trabajo de Intercambio de motor OEM en #PIP5656. La información en la hoja de trabajo minimizará el tiempo que pase en el teléfono y evitará la necesidad de una segunda llamada al PQC.
El PQC puede referir a los técnicos al TAC si se requiere diagnóstico adicional. El TAC estará disponible para consultas de producto que no requieran reemplazo del ensamble. El bloque del motor y los componentes internos junto con cualquier componente en el que se tenga que retirar la culata de cilindro para realizar la reparación requerirán un intercambio de motor.
Los siguientes componentes de servicio se pueden retirar y recibir servicio sin intercambio.
- Accionador auxiliar
- Compresor del A/C
- Todos los sensores del motor
- Todas las mangueras del sistema de enfriamiento
- Soportes
- Cubiertas de árbol de levas
- Bomba de refrigerante
- Tubo de derivación de sistema de refrigerante
- Tubos de entrada/salida de radiador de sistema de refrigerante
- Ensamble de salida de refrigerante
- Amortiguador de cigüeñal
- Módulo de control del motor (ECM)
- Cubierta de motor / Cubierta de apariencia
- Montajes de motor/Montajes de transeje
- Enfriador de aceite de motor
- Arnés de cableado de motor
- Múltiple de escape / Empaque
- Volante de inercia / Placa flexible
- Inyectores de combustible
- Arnés de cableado de inyector de combustible
- Riel de combustible
- Tubos de combustible y ensamble de bomba de combustible HP
- Generador
- Líneas de combustible de alta / baja presión
- Accesorios de salida / entrada de calentador
- Sistema de ignición (bobina, bujías)
- Ductos de aire de admisión y componentes relacionados
- Sensor de temperatura del aire de admisión
- Múltiple de admisión
- Sensores de detonación
- Sensor MAP o Baro
- Sensor de flujo de aire masivo
- Talla de relleno de aceite
- Filtro de aceite
- Indicador y tubo de nivel de aceite
- Interruptor de presión de aceite
- Válvula solenoide de control de presión de aceite
- Manguera(s) de PCV
- Sistema de PCV
- Ensamble de motor de arranque
- Alojamiento de termostato/Empaque
- Cuerpo de acelerador/Componentes relacionados
- Bomba y líneas de vacío
- Líneas/sellos de ventilación de vapor
Código de transmisión de motor
El código de transmisión de motor, que se necesita en la hoja de trabajo de intercambio del motor, se puede encontrar en dos ubicaciones en el motor.
El código de transmisión del motor está ubicado cerca del frente del motor, en el lado derecho del bloque. (Fig. 21)
Fig. 21
El código de transmisión del motor también está ubicado en la parte trasera del motor en la culata izquierda. (Fig. 22)
Fig. 22
Si el diagnóstico guía al reemplazo del ensamble de motor V8 6.6L, póngase en contacto con el PQC abriendo un nuevo caso usando el sistema de Administración de Caso de Concesionario (DCM). Desde la página de inicio de DCM, dé clic en New PQC Case (Nuevo caso de PQC) en la pestaña Technical Assistance (Asistencia Técnica).
CONSEJO: No borre ningún DTC antes de ponerse en contacto con el PQC.
Consulte la #PIP5656 respecto a información adicional sobre completar los formatos necesarios para un intercambio de motor.
– Gracias a Tim Lightfoot
