Algunas camionetas Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 pueden tener una condición del Módulo de control del motor (ECM) que requiere reprogramación con las calibraciones de software más recientes disponibles ahora. Estas condiciones se cubren en los Boletines #18-NA-289 y #18-NA-292.
DTCs de desactivación de cilindro
La luz Check Engine (Revisar el motor) puede estar iluminada en algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 equipados con el motor 5.3L V8 (RPO L82), el nuevo motor 5.3L V8 (RPO L84) o el nuevo motor 6.2L V8 (RPO L87) (Fig. 7) junto con uno o más de los siguientes DTC establecidos en el ECM: P3498, P3499, P349A, P349B, P349C, P349D, P349E, y P349F (Desempeño de desactivación de cilindro). Estas condiciones se pueden deber a una falla con los solenoides de control de aceite de Administración dinámica de combustible. Reprograme el ECM K20 con las últimas calibraciones disponibles en TIS2Web.
Consulte el Boletín #18-NA-289 para obtener más información.
Fig. 7
Luz Check Engine (Revisar el motor)
En algunos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 equipados con el nuevo motor 5.3L V8 (RPO L84) o el nuevo motor 6.2L V8 (RPO L87), la luz Check Engine (Revisar el motor) también puede estar iluminada (Fig. 8), pero sin ningún problema de capacidad de conducción o desempeño acompañantes. Si sólo el indicador de falla (MIL) Check Engine (Revisar el motor) está encendido, puede ser necesario reprogramar el ECM K20 con las calibraciones más recientes disponibles en TIS2Web. El DTC P0300 (Falla de encendido de motor detectada) también se puede establecer en el ECM.
Consulte el Boletín #18-NA-292 para obtener más información.
Fig. 8
Estas reparaciones sólo aplican a los nuevos modelos Silverado 1500 y Sierra 1500 2019 identificados en los boletines de servicio. Consulte los boletines respecto a los puntos de corte de VIN. No realice la programación del ECM si el diagnóstico adicional indica que hay otras condiciones de capacidad de conducción o desempeño.
– Gracias a Tracy Lucas
