La luz indicadora de falla (MIL) Check Engine (Revisar motor) puede estar encendida y el código DTC P2097 (Límite alto del sistema de mezcla de combustible post-catalizador) puede estar marcado en algunos Malibus 2016-2017 equipados con el motor turbo cargado de 1.5L de 4 cilindros (RPO LFV). (Fig. 22)
Fig. 22
Si se encuentra esta condición, reprograme el Módulo de control del motor (ECM) con las calibraciones más recientes disponibles empleando el Sistema de programación de servicio (SPS). Si el vehículo tiene las calibraciones más recientes en el ECM, siga los procedimientos de diagnóstico para el DTC P2097 en la Información de servicio apropiada.
– Gracias a Raymond Haglund
