{"id":7677,"date":"2026-09-15T18:31:46","date_gmt":"2026-09-15T18:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7677"},"modified":"2026-10-15T18:36:58","modified_gmt":"2026-10-15T18:36:58","slug":"devuelva-todas-las-partes-relacionadas-con-la-transmision-al-wpc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7677","title":{"rendered":"Devuelva todas las partes relacionadas con la Transmisi\u00f3n al WPC"},"content":{"rendered":"<p>Devolver todas las partes y componentes relacionados con la reparaci\u00f3n de una transmisi\u00f3n al Centro de Partes de Garant\u00eda (WPC) es fundamental para determinar la causa ra\u00edz de un problema. (Fig. 10) Las partes interesadas clave de Calidad de Marca, Ingenier\u00eda, proveedores, plantas de producci\u00f3n, plantas de ensamblaje y Administraci\u00f3n de Calidad utilizan la informaci\u00f3n recopilada del an\u00e1lisis de partes \u2014 incluyendo los componentes que pueden no parecer estar directamente relacionados con la condici\u00f3n \u2014 para ayudar a identificar las posibles causas de una operaci\u00f3n incorrecta. Si no se devuelven todas las partes y componentes que se han cargado en la orden de reparaci\u00f3n, esto puede impedir que GM identifique la causa ra\u00edz del problema y desarrolle una soluci\u00f3n eficaz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7679\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F10-Trans-return-1-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F10-Trans-return-1-1.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F10-Trans-return-1-1-300x188.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 10<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Todas las partes objeto de la reclamaci\u00f3n de garant\u00eda pagada se deben devolver. Si faltan partes o son incorrectas a partir de la reparaci\u00f3n, se podr\u00eda cobrar el importe total de la reclamaci\u00f3n de garant\u00eda.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 son necesarias todas las partes?<\/strong><\/p>\n<p>En varias devoluciones recientes al WPC no se han incluido todas las partes de la reparaci\u00f3n. Estas devoluciones incompletas son buenos ejemplos de c\u00f3mo las partes faltantes pueden obstaculizar la investigaci\u00f3n de la causa ra\u00edz de un problema. Si no se devuelven todas las partes relacionadas que figuran en la orden de reparaci\u00f3n (excepto los l\u00edquidos), el an\u00e1lisis quedar\u00e1 incompleto. Las partes relacionadas incluyen elementos como sellos de escape, juegos de filtros y empaques de la caja de transferencia.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se muestran varios ejemplos de reemplazos de transmisiones recibidas recientemente en el WPC en las que las partes devueltas estaban incompletas o eran incorrectas.<\/p>\n<ul>\n<li>Recientemente se reemplazo la transmisi\u00f3n de un veh\u00edculo, incluyendo el cuerpo de v\u00e1lvula y el arn\u00e9s de cableado, como parte de una reparaci\u00f3n. Sin embargo, s\u00f3lo se devolvi\u00f3 la transmisi\u00f3n para su inspecci\u00f3n. El cuerpo de la v\u00e1lvula y el arn\u00e9s de cableado originales pueden haber contenido indicios que explicaran por qu\u00e9 fall\u00f3 la transmisi\u00f3n.<\/li>\n<li>Otro reemplazo de transmisi\u00f3n no incluy\u00f3 muchos de los componentes indicados en la reparaci\u00f3n, entre ellos los pistones y sellos del embrague y las placas de embrague. Se consideran componentes fundamentales que deben devolverse para poder determinar la causa ra\u00edz del problema de transmisi\u00f3n.<\/li>\n<li>Se reemplaz\u00f3 el cuerpo de v\u00e1lvula de un veh\u00edculo, pero el control de cambios se devolvi\u00f3 al WPC en lugar de en el cuerpo de v\u00e1lvula. La devoluci\u00f3n de partes incorrectas tambi\u00e9n puede dar lugar a un cargo por el importe total de la reclamaci\u00f3n de garant\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Solicitudes de devoluci\u00f3n de partes<\/strong><\/p>\n<p>Una vez que el WPC haya emitido una solicitud de devoluci\u00f3n de partes, existen dos m\u00e9todos para consultar la informaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n de Garant\u00eda Global (GWM).<\/p>\n<p><strong>Detalles del resumen a trav\u00e9s del cuadro de notificaciones de GWM<\/strong> \u00a0\u2013 Los n\u00fameros en verde de la p\u00e1gina principal indican las Solicitudes de devoluci\u00f3n de partes o de Devoluci\u00f3n de documentos nuevas. Haga clic en el enlace del n\u00famero de transacci\u00f3n para ver los detalles de la transacci\u00f3n correspondiente a la parte o al documento solicitado. En la pesta\u00f1a &#8220;Partes y mano de obra netas&#8221; se encuentran las partes pagadas en la transacci\u00f3n. Devuelva todas las partes indicadas, excepto los l\u00edquidos y productos qu\u00edmicos.<\/p>\n<p><strong>Solicitudes de devoluci\u00f3n de partes pendientes<\/strong> \u2013 Acceda a las Solicitudes de devoluci\u00f3n de partes pendientes a trav\u00e9s de la pesta\u00f1a &#8220;Preparar devoluci\u00f3n de partes&#8221; de GWM. En el men\u00fa desplegable, seleccione el enlace &#8220;Revisar solicitudes de devoluci\u00f3n de partes pendientes del agente de servicio&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Embalaje adecuado<\/strong><\/p>\n<p>El WPC recibe varias partes de transmisi\u00f3n da\u00f1adas, entre las que se incluyen cuerpos de solenoides y n\u00facleos de cuerpo de v\u00e1lvulas con astillas, hendiduras y abolladuras. Los da\u00f1os suelen deberse a un embalaje inadecuado para el env\u00edo de los componentes.<\/p>\n<p>Si el WPC solicita un ensamble, incluya todas las partes en la devoluci\u00f3n. Vuelva a colocar las partes sueltas, siempre que sea posible, y coloque con seguridad las piezas peque\u00f1as en una bolsa o caja junto con el motor o la transmisi\u00f3n dentro del contenedor. Antes del env\u00edo, se deben vaciar todos los l\u00edquidos. Los ensambles de motor y transmisi\u00f3n deben volverse a ensamblar de forma que permitan su manipulaci\u00f3n segura.<\/p>\n<p>Aseg\u00farese que el motor o la transmisi\u00f3n est\u00e9n bien sujetos a la caja o al contenedor de transporte. (Fig. 11) Utilice un soporte de sujeci\u00f3n para asegurar el convertidor de par. El soporte debe colocarse sobre el cubo central del convertidor de par.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7678\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F11-Trans-return-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F11-Trans-return-2.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F11-Trans-return-2-300x212.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 11<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Consulte el Bolet\u00edn #25-NA-363 para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el env\u00edo de partes al WPC. Adem\u00e1s, la ayuda de trabajo WPC \u2013 Instrucciones de empaque para el concesionario \u2013 Motores y transmisiones est\u00e1 disponible en el Centro de Aplicaciones de Global Connect en Formularios de servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Mark Gordon<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Devolver todas las partes y componentes relacionados con la reparaci\u00f3n de una transmisi\u00f3n al Centro de Partes de Garant\u00eda (WPC) es fundamental para determinar la causa ra\u00edz de un problema. 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