{"id":7470,"date":"2026-06-13T16:18:15","date_gmt":"2026-06-13T16:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7470"},"modified":"2026-07-13T16:19:45","modified_gmt":"2026-07-13T16:19:45","slug":"mensaje-de-servicio-a-seguro-de-puerta-y-estado-del-bloqueo-de-seguridad-para-ninos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7470","title":{"rendered":"Mensaje D\u00e9 servicio a seguro de puerta y Estado del bloqueo de seguridad para ni\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Es posible que se muestre un mensaje Service Door Latch System (D\u00e9 servicio a sistema de seguro de puerta) en el Centro de informaci\u00f3n del conductor (DIC) de algunos modelos Tahoe, Suburban, Yukon y Escalade 2025-2026. Adem\u00e1s, es posible que la funci\u00f3n de seguridad de bloqueo de las puertas traseras para ni\u00f1os (Fig. 7) no est\u00e9 sincronizado o que no coincida entre las puertas traseras izquierda y derecha, lo que podr\u00eda provocar un falla de los seguros. Esta condici\u00f3n puede mantenerse o no a lo largo de los ciclos de llave.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7472\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F07-Door-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F07-Door-3.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F07-Door-3-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F07-Door-3-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> En algunos modelos Yukon 2025 fabricados antes del 24 de febrero de 2025, el mensaje Service Door Latch System (D\u00e9 servicio a Sistema de bloqueo de puerta) tambi\u00e9n provocar\u00e1 que los botones de encendido\/apagado del Bloqueo de seguridad para ni\u00f1os dejen de funcionar debido a un problema de calibraci\u00f3n. Reprograme el Radio A11 para esta condici\u00f3n utilizando las \u00faltimas calibraciones USB y SPS disponibles en Techline Connect\/Sistema de programaci\u00f3n de servicio. Las calibraciones actualizadas permitir\u00e1n que los botones de encendido\/apagado de Bloqueo de seguridad para ni\u00f1os funcionen durante una condici\u00f3n de error.<\/p>\n<p>En todos los modelos, el M\u00f3dulo de control de la carrocer\u00eda (BCM) debe reprogramarse con las \u00faltimas calibraciones que figuran en el SPS.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de reprogramar el BCM, intente volver a sincronizar los seguros de las puertas para ni\u00f1os de las puertas traseras abriendo primero todas las puertas, dej\u00e1ndolas abiertas y, a continuaci\u00f3n, encendiendo\/apagando los seguros de las puertas para ni\u00f1os mediante los controles de la pantalla de infoentretenimiento. Vaya a Controles &gt; Ver m\u00e1s controles &gt; Puertas y ventanas &lt; Seguros de puertas para ni\u00f1os &gt; Encendido y Apagado. (Fig. 8)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7471\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-1024x550.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-1024x550.png 1024w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-300x161.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-768x412.png 768w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-1536x825.png 1536w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-780x419.png 780w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1-1160x623.png 1160w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F08-Door-1.png 1590w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> En la pantalla de infoentretenimiento hay dos men\u00fas diferentes en los que se pueden encender y apagar los seguros de las puertas para ni\u00f1os. Los seguros deben activarse desde la pantalla que se muestra anteriormente; de lo contrario, no se activar\u00e1n los actuadores del seguro para ni\u00f1os, que aparecer\u00e1n en gris.<\/p>\n<p>Al encender\/apagar los seguros de las puertas para ni\u00f1os, se activar\u00e1n y desactivar\u00e1n los actuadores de los seguros de las puertas traseras y, si est\u00e1n desincronizados, se volver\u00e1n a sincronizar entre s\u00ed y se borrar\u00e1 el mensaje del DIC.<\/p>\n<p><strong>Sincronizaci\u00f3n de bloqueo de seguridad para ni\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p>Si al activar y desactivar los seguros de las puertas para ni\u00f1os se resuelve el problema, informe al cliente que esta situaci\u00f3n podr\u00eda haberse producido si los seguros de las puertas para ni\u00f1os se activaron o desactivaron mientras alguien que iba en el asiento trasero tiraba de la manija interior de la puerta. Realizar ambas acciones al mismo tiempo puede provocar que el sistema se desincronice. Si esta condici\u00f3n se repite, libere completamente ambas manijas interiores traseras de las puertas y, a continuaci\u00f3n, desactive y active los seguros de las puertas para ni\u00f1os mediante el control de la pantalla de infoentretenimiento para restablecer la sincronizaci\u00f3n correcta.<\/p>\n<p>Si al activar y desactivar los Seguros de las puertas para ni\u00f1os no se corrige la condici\u00f3n, verifique si ambos seguros est\u00e1n sincronizados entre s\u00ed. Mediante GDS2, acceda a BCM &gt; Pantalla de datos &gt; Datos de acceso al veh\u00edculo y monitoree los dos par\u00e1metros siguientes: Bloqueo de seguridad para ni\u00f1os trasero derecho &#8211; Comando de bloqueo y Bloqueo de seguridad para ni\u00f1os trasero izquierdo &#8211; Comando de bloqueo.<\/p>\n<p><strong>Seguros desincronizados<\/strong><\/p>\n<p>Algunas razones por las que los seguros de puertas para ni\u00f1os en las puertas traseras pueden no estar sincronizados entre s\u00ed incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Es posible que el bloqueo de seguridad para ni\u00f1os no funcione correctamente y se desincronice si existe una tensi\u00f3n previa en el seguro de la puerta provocada por la manija interior o el cable de la puerta. Esta tensi\u00f3n previa puede deberse a que el cable de la manija interior de la puerta est\u00e9 mal instalado, se haya atascado o se haya retorcido, o bien a que se haya tirado de la manija interior, lo que genera una ligera tensi\u00f3n en el seguro. Incluso una carga previa m\u00ednima puede impedir que el seguro de las puertas para ni\u00f1os se active o se desactive al accionarlo. Para asegurarse que el cable no ejerza ninguna tensi\u00f3n previa sobre el seguro de la puerta, retira el tablero interior de la puerta afectada y desconecte el cable del seguro de la manija interior de la puerta. Mientras el cable est\u00e9 desconectado, active y desactive los Seguros de las puertas para ni\u00f1os como se describi\u00f3 anteriormente para restablecer la sincronizaci\u00f3n correcta. Si esto resuelve el problema, vuelva a conectar el cable de la manija interior de la puerta, asegur\u00e1ndose que est\u00e9 enrutado correctamente, sin torceduras ni atascos, y que est\u00e9 correctamente conectado y asentado completamente en el ensamble de la manija.<\/li>\n<li>Un problema con los circuitos de retroalimentaci\u00f3n 3269 o 3268 (consulte el ejemplo del Doc. ID 6614043 en la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente).<\/li>\n<li>Una falla en los circuitos 3266, 2679 y 2680 del actuador del bloqueo de seguridad para ni\u00f1os (consulte el ejemplo del documento ID 6614044 en la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez detectada y corregida la falla, active y desactive varias veces el sistema de bloqueo de seguridad para ni\u00f1os para volver a sincronizarlo y borrar el mensaje d\u00e9 servicio al seguro de la puerta.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, consulte los diagn\u00f3sticos habituales de la Informaci\u00f3n de servicio respecto a Falla del bloqueo de puertas para ni\u00f1os y c\u00f3digo #PIT6288.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Mark Shearer<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que se muestre un mensaje Service Door Latch System (D\u00e9 servicio a sistema de seguro de puerta) en el Centro de informaci\u00f3n del conductor (DIC) de algunos modelos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":["post-7470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2026-june"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7473,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7470\/revisions\/7473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}