{"id":7408,"date":"2026-05-15T19:01:34","date_gmt":"2026-05-15T19:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7408"},"modified":"2026-06-15T19:04:55","modified_gmt":"2026-06-15T19:04:55","slug":"actualizacion-el-cargador-de-diagnostico-dca-8000-midtronics-es-el-unico-probador-de-baterias-aceptado-para-el-reemplazo-de-baterias-en-garantia-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7408","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n \u2013 El Cargador de diagn\u00f3stico DCA-8000 Midtronics es el \u00fanico Probador de bater\u00edas aceptado para el reemplazo de bater\u00edas en garant\u00eda (EUA)"},"content":{"rendered":"

El Cargador de diagn\u00f3stico DCA-8000 Midtronics (Fig. 1) es el cargador y probador de bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n de Midtronics. Ofrece resultados de prueba r\u00e1pidos y precisos, y es la herramienta requerida por GM para la carga y prueba de bater\u00edas de 12 voltios en garant\u00eda (EUA).<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Fig. 1<\/strong><\/p>\n

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Ya han concluido los env\u00edos de la Herramienta esencial Cargador de diagn\u00f3stico DCA-8000P de Midtronics, y todos los concesionarios de EUA disponen ahora de por lo menos un DCA (8000 o 8000P) para la carga y el diagn\u00f3stico de bater\u00edas de 12V. Los env\u00edos de DCA-8000P a los concesionarios canadienses continuar\u00e1n a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n

Los c\u00f3digos de prueba del Probador\/cargador de bater\u00edas GR8 Midtronics (GR8) y de la Estaci\u00f3n de carga de diagn\u00f3stico de bater\u00edas E-XTEQ (DCBS) ya no se aceptan como soporte para reclamaciones de reemplazo de garant\u00eda (EUA).<\/p>\n

En Canad\u00e1, los concesionarios pueden utilizar un Probador\/cargador de bater\u00edas DCA (DCA-8000 o DCA-8000P), un Probador de bater\u00edas GR8 (EL-50313) o una Estaci\u00f3n de carga de diagn\u00f3stico de bater\u00eda E-XTEQ (DCBS) (EL-52800) hasta nuevo aviso.<\/p>\n

Herramienta requerida<\/strong><\/p>\n

Todas las tarjetas de trabajo de garant\u00eda (EUA) deben utilizar el DCA para probar las bater\u00edas de 12V en garant\u00eda. S\u00f3lo se aceptar\u00e1n los c\u00f3digos de garant\u00eda generados mediante una herramienta DCA para apoyar el reemplazo de garant\u00eda de una bater\u00eda de 12V.<\/p>\n

La copia impresa de los resultados de la prueba de la bater\u00eda del DCA (Fig. 2) debe incluir:<\/p>\n

    \n
  1. Informaci\u00f3n de prueba de carga de diagn\u00f3stico<\/li>\n
  2. Resultado de la prueba que indique “Reemplazo de bater\u00eda”<\/li>\n
  3. El c\u00f3digo de garant\u00eda de 16 d\u00edgitos, que es el c\u00f3digo correcto que se debe introducir en la transacci\u00f3n de garant\u00eda. Este c\u00f3digo es \u00fanico para cada prueba realizada y puede ser descodificado por GM.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Fig. 2<\/strong><\/p>\n

     <\/p>\n

    CONSEJO:<\/strong> Por norma general, el DCA debe conectarse a la red Wi-Fi del concesionario, lo que facilita la transmisi\u00f3n oportuna de los datos de prueba de la bater\u00eda a GM.<\/p>\n

    Consulte el Bolet\u00edn #20-NA-132 para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las pruebas de las bater\u00edas de 12V y los requisitos para reemplazo de garant\u00eda.<\/p>\n

    Decisiones sobre la Prueba de bater\u00eda<\/strong><\/p>\n

    Para que las tramitaciones de garant\u00eda relacionadas con el reemplazo de bater\u00edas de 12V se realicen correctamente, revise las siguientes directrices antes de realizar las pruebas de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Mapa de decisiones de prueba de bater\u00edas de 12 voltios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Decisi\u00f3n final de prueba de bater\u00eda <\/strong><\/td>\nMotivo de la decisi\u00f3n \/ Explicaci\u00f3n <\/strong><\/td>\n\u00bfQu\u00e9 debe hacer al recibir esta decisi\u00f3n? <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    CARGAR Y VOLVER A PROBAR<\/td>\nPrueba incompleta. La bater\u00eda est\u00e1 descargada y necesita una carga y un diagn\u00f3stico adicionales.<\/td>\nVuelva a realizar la prueba y deje que se complete esta vez.<\/td>\n<\/tr>\n
    SIN DECISI\u00d3N<\/td>\nPrueba incompleta. La bater\u00eda se prob\u00f3 incorrectamente como no diagn\u00f3stica o la prueba se interrumpi\u00f3 antes de completarse, lo que invalida la decisi\u00f3n final.<\/td>\nVuelva a realizar la prueba y deje que se complete esta vez.<\/td>\n<\/tr>\n
    CANCELADO<\/td>\nPrueba incompleta. El usuario sali\u00f3 de la sesi\u00f3n de carga mientras se realizaba la carga en modo de Recuperaci\u00f3n.<\/td>\nVuelva a realizar la prueba y deje que se complete esta vez.<\/td>\n<\/tr>\n
    BATER\u00cdA CONGELADA<\/td>\nPrueba incompleta. La bater\u00eda tiene menos de 10F en los bornes y el electrolito est\u00e1 congelado, lo que impide realizar pruebas y aumenta el riesgo de da\u00f1os internos en la bater\u00eda.<\/td>\nDeje que el veh\u00edculo\/bater\u00eda se calienten y vuelve a realizar la prueba. Mantenga la herramienta conectada para acelerar el calentamiento de la bater\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n
    BATER\u00cdA EN BUEN ESTADO<\/td>\nPrueba completada, la bater\u00eda est\u00e1 en buen estado. La bater\u00eda se carg\u00f3 correctamente hasta un Estado de carga
    \n> 80%.<\/td>\n    		Detenga las pruebas. No es necesario reemplazar la bater\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n
    CARGA CORRECTA<\/td>\nPrueba completada \u2013 Bater\u00eda en buen estado. La bater\u00eda carg\u00f3 correctamente hasta alcanzar un estado de carga de entre el 60% y el 80%.<\/td>\nEl usuario puede detener la prueba o permitir que el cargador contin\u00fae en modo de recarga. No es necesario reemplazar la bater\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n
    REEMPLAZAR LA BATER\u00cdA<\/td>\nPrueba completada\u2013 Bater\u00eda en mal estado.<\/td>\nDetenga las pruebas. Solicite el reemplazo.<\/td>\n<\/tr>\n
    CORTO DE CELDA DEFECTUOSA, REEMPLAZAR<\/td>\nPrueba completada\u2013 Bater\u00eda en mal estado.<\/td>\nDetenga las pruebas. Solicite el reemplazo.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    Los siguientes elementos pueden provocar errores en la Administraci\u00f3n de Garant\u00eda Global (GWM):<\/p>\n