{"id":7268,"date":"2026-03-16T18:27:46","date_gmt":"2026-03-16T18:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7268"},"modified":"2026-04-16T18:40:37","modified_gmt":"2026-04-16T18:40:37","slug":"las-nuevas-indicaciones-telefonicas-de-tac-ayudan-a-agilizar-la-asistencia-a-los-concesionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7268","title":{"rendered":"Las nuevas indicaciones telef\u00f3nicas de TAC ayudan a agilizar la asistencia a los concesionarios"},"content":{"rendered":"<p>A partir del 18 de marzo de 2026, TAC de GM lanzar\u00e1 un nuevo sistema de mensajes telef\u00f3nicos para ayudar a redirigir las llamadas de los t\u00e9cnicos que soliciten asistencia con mayor rapidez.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7269\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F02-TAC-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F02-TAC-1.png 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F02-TAC-1-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F02-TAC-1-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Introduzca el n\u00famero de caso TAC y el BAC<\/strong><\/p>\n<p>Al ponerse en contacto con TAC, se pedir\u00e1 a las personas que llamen (desde EUA y Canad\u00e1) que introduzcan su n\u00famero de caso de TAC desde CX Connect para facilitar la redirecci\u00f3n de la llamada. Si no se introduce un n\u00famero de caso v\u00e1lido, el sistema repetir\u00e1 la solicitud.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, se pedir\u00e1 a las personas que llamen que introduzcan su c\u00f3digo BAC. Se repetir\u00e1 el mismo proceso si no se introduce o no se reconoce el c\u00f3digo BAC. Aseg\u00farese de introducir \u00fanicamente el n\u00famero de caso de TAC y el c\u00f3digo BAC correctos. Los datos incorrectos pueden retrasar la asistencia.<\/p>\n<p>Si no se introduce un n\u00famero de caso o un c\u00f3digo BAC, el sistema transferir\u00e1 la llamada a las opciones est\u00e1ndar del men\u00fa telef\u00f3nico. Para garantizar un redireccionamiento m\u00e1s r\u00e1pido de las llamadas y reducir los tiempos de espera, se recomienda a los t\u00e9cnicos que creen su n\u00famero de caso en CX Connect antes de llamar al TAC.<\/p>\n<p><strong>CONSEJO:<\/strong> Si no tienen acceso a CX Connect, los concesionarios canadienses deben seguir las instrucciones para acceder a las opciones est\u00e1ndar del men\u00fa telef\u00f3nico.<\/p>\n<p><strong>Mejor desempe\u00f1o, menos tiempo<\/strong><\/p>\n<p>Al crear primero un caso de TAC en CX Connect, los t\u00e9cnicos que se pongan en contacto con TAC con el n\u00famero de caso se derivar\u00e1n directamente al servicio de asistencia adecuado para su caso concreto. Los agentes del TAC tendr\u00e1n acceso inmediato al caso, con todos los detalles a su alcance, lo que se traduce en menos tiempo de espera, menos tiempo dedicado a repetir el motivo de la consulta y la informaci\u00f3n relacionada, y m\u00e1s tiempo para que los agentes del TAC presten asistencia. En definitiva, el objetivo es ofrecer un proceso m\u00e1s fluido, productivo y eficiente para los problemas de diagn\u00f3stico complejos, lo que se traduce en mejores resultados y en la finalizaci\u00f3n satisfactoria de las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Creaci\u00f3n de caso<\/strong><\/p>\n<p>Para ayudar a los t\u00e9cnicos a crear un caso, una ayuda de trabajo <a href=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/CX-Connect-Case-Creation-Help-Tips-2.0.pdf\"><strong>Ayuda para creaci\u00f3n de casos de CX Connect<\/strong><\/a> est\u00e1 disponible (Fig. 3). Esta ayuda incluye instrucciones paso a paso para crear un caso, incluyendo la introducci\u00f3n de la informaci\u00f3n del veh\u00edculo, la realizaci\u00f3n de las instrucciones del concesionario y el llenado de los campos de evaluaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/CX-Connect-Case-Creation-Help-Tips-2.0.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-7270\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F03-CX-Tips-3.jpg\" alt=\"\" width=\"611\" height=\"545\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F03-CX-Tips-3.jpg 938w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F03-CX-Tips-3-300x267.jpg 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F03-CX-Tips-3-768x684.jpg 768w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/F03-CX-Tips-3-780x695.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 611px) 100vw, 611px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ayuda de CX Connect<\/strong><\/p>\n<p>Para acceder a un breve curso de capacitaci\u00f3n en l\u00ednea sobre c\u00f3mo abrir un nuevo caso de TAC mediante CX Connect, consulte el curso en Video bajo demanda CX-WBT332-V en el Centro de Aprendizaje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a John Sauer<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del 18 de marzo de 2026, TAC de GM lanzar\u00e1 un nuevo sistema de mensajes telef\u00f3nicos para ayudar a redirigir las llamadas de los t\u00e9cnicos que soliciten asistencia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-7268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2026-march"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7268"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7271,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7268\/revisions\/7271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}