{"id":7227,"date":"2026-02-01T19:06:29","date_gmt":"2026-02-01T19:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7227"},"modified":"2026-03-20T19:07:24","modified_gmt":"2026-03-20T19:07:24","slug":"centro-de-accion-tac-de-chevrolet-bolt-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7227","title":{"rendered":"Centro de acci\u00f3n TAC de Chevrolet Bolt 2027"},"content":{"rendered":"

Se ha creado un Centro de Acci\u00f3n del Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) de GM para los concesionarios de EUA para ayudar a recopilar y comunicar comentarios sobre el nuevo Chevrolet Bolt 2027. (Fig. 11)<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Fig. 11<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Los Centros de Acci\u00f3n TAC de GM est\u00e1n dise\u00f1ados para revisar retroalimentaci\u00f3n de producto oportuna y proporcionar soporte para la introducci\u00f3n de nuevos modelos GM. Se solicita que los departamentos de servicio del concesionario reporten todos los problemas de veh\u00edculo que requieran atenci\u00f3n, no s\u00f3lo problemas que requieran asistencia t\u00e9cnica. La meta es desarrollar una soluci\u00f3n r\u00e1pida a cualquier inquietud de producto, tal como ajuste y acabado, desempe\u00f1o, y operaci\u00f3n, as\u00ed como atender expectativas del cliente del veh\u00edculo.<\/p>\n

El Centro de Acci\u00f3n TAC para el nuevo Bolt EV tiene una conexi\u00f3n directa con Ingenier\u00eda de GM, Calidad de marca y la planta de ensamble, que ofrecen recursos combinados para abordar las inquietudes sobre productos que se ven en el concesionario.<\/p>\n

Contacto con el Centro de Acci\u00f3n TAC<\/strong><\/p>\n

Si surge alg\u00fan problema con un modelo Bolt en su concesionario, cree un caso TAC o un caso Techline utilizando el sistema CX Connect. Indique en la Evaluaci\u00f3n de caso si necesita ayuda o si simplemente desea compartir comentarios sobre el producto con el equipo.<\/p>\n

Una vez que se haya enviado un caso, su inquietud ser\u00e1 dirigida a un especialista en Bolt, quien la registrar\u00e1 y proporcionar\u00e1 instrucciones de diagn\u00f3stico conforme se necesiten a trav\u00e9s del sistema CX Connect. Despu\u00e9s que se haya iniciado un caso, si\u00e9ntase libre de ponerse en contacto con el TAC si se necesita cualquier soporte adicional.<\/p>\n

Se alienta al personal del departamento de servicio a informar todas las inquietudes sobre el producto y proporcionar registros de sesi\u00f3n de GDS y fotograf\u00edas digitales de una inquietud cuando sea posible. Las fotograf\u00edas son extremadamente importantes para mostrar a ingenier\u00eda d\u00f3nde se encuentra la inquietud. Consulte el Bolet\u00edn #23-NA-103 respecto a consejos sobre tomar fotograf\u00edas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, es imperativo hacer un seguimiento de un caso del Centro de Acci\u00f3n, incluso si es tan simple como una inquietud de “no se puede duplicar” o esperar partes. Toda la informaci\u00f3n de caso se revisa diariamente y es utilizada por GM para resolver problemas de lanzamiento en los modelos nuevos tan r\u00e1pido como sea posible.<\/p>\n

 <\/p>\n

– Gracias a Kurtis Hoezee<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se ha creado un Centro de Acci\u00f3n del Centro de Asistencia T\u00e9cnica (TAC) de GM para los concesionarios de EUA para ayudar a recopilar y comunicar comentarios sobre el nuevo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-7227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2026-february"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7229,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7227\/revisions\/7229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}