{"id":7062,"date":"2025-12-01T16:12:27","date_gmt":"2025-12-01T16:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7062"},"modified":"2026-02-19T17:20:08","modified_gmt":"2026-02-19T17:20:08","slug":"verifique-el-estado-del-circuito-del-sensor-de-temperatura-del-liquido-de-la-transmision-en-las-terminales-de-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=7062","title":{"rendered":"Verifique el estado del circuito del sensor de temperatura del l\u00edquido de la transmisi\u00f3n en las terminales de tierra"},"content":{"rendered":"<p>Algunos modelos Chevrolet 5500 HG\/5500 XG Low Cab Forward (LCF) 2024-2026 equipados con el motor V8 6.6L (RPO L8T) y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de 6 velocidades (RPO MW7) pueden tener varios c\u00f3digos DTC establecidos en el M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n (TCM) junto con una luz de Check Engine (revise el motor) iluminada. Los c\u00f3digos DTC P0711 (Desempe\u00f1o del circuito de sensor de temperatura del l\u00edquido de la transmisi\u00f3n) y P0700 (Iluminaci\u00f3n de Luz indicadora de falla solicitada por el M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n) pueden establecerse en el TCM debido a la corrosi\u00f3n de las terminales de tierra del chasis del TCM. Esta condici\u00f3n puede encontrarse con mayor frecuencia en veh\u00edculos que circulan por regiones con climas fr\u00edos, donde se esparce sal en los caminos.<\/p>\n<p>Si se establece el c\u00f3digo DTC P0711, revise las terminales de tierra del chasis J-400 y J11 del TCM, ubicadas en la parte inferior del riel del marco delantero derecho detr\u00e1s de la defensa delantera. (Fig. 18)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7063\" src=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F18-TFT-1.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F18-TFT-1.jpg 740w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F18-TFT-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F18-TFT-1-200x130.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 18<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Retire el perno de tierra del riel del marco y utilice un cepillo de alambre para limpiar el perno, las terminales de tierra y el \u00e1rea de contacto del marco. Todas las superficies met\u00e1licas desnudas deben estar completamente limpias de cualquier tipo de corrosi\u00f3n. Instale el perno con ambas conexiones a tierra y apriete de acuerdo a las especificaciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, verifique que las cavidades del conector est\u00e9n limpias y secas. Aplique lubricante de silicona diel\u00e9ctrico a las terminales de tierra y al perno.<\/p>\n<p>Realice una prueba de conducci\u00f3n del veh\u00edculo y confirme que los c\u00f3digos DTC no han vuelto a aparecer. Si se establece el c\u00f3digo DTC P0711, el veh\u00edculo debe llevarse a un taller de reparaci\u00f3n certificado por Allison.<\/p>\n<p>Para informaci\u00f3n adicional, consulte el bolet\u00edn #25-NA-354<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Gracias a Rich Renshaw<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algunos modelos Chevrolet 5500 HG\/5500 XG Low Cab Forward (LCF) 2024-2026 equipados con el motor V8 6.6L (RPO L8T) y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de 6 velocidades (RPO MW7) pueden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-7062","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2025-december"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7062"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7114,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7062\/revisions\/7114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}