![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/F01-SI-8.png\")
Fig. 1<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
Enlaces que incluyen informaci\u00f3n cr\u00edtica<\/strong><\/p>\n A partir del modelo 2020, se comenz\u00f3 a implementar un nuevo estilo de creaci\u00f3n de SI que inclu\u00eda pasos m\u00e1s detallados y menos enlaces a otros documentos de SI para varios modelos de GM. En los \u00faltimos a\u00f1os, muchos programas de veh\u00edculos han cambiado al nuevo estilo de creaci\u00f3n a medida que se han introducido redise\u00f1os importantes de esos modelos. Sin embargo, existe una cantidad de modelos GM que contin\u00faan usando el sistema anterior que incluye pasos espec\u00edficos o informaci\u00f3n adicional en procedimientos con enlaces.<\/p>\n En el antiguo estilo de creaci\u00f3n, al hacer clic en los enlaces de cada paso se garantiza que se revise toda la informaci\u00f3n necesaria y que no se omita nada, incluyendo los detalles espec\u00edficos de un sistema o el contenido opcional del veh\u00edculo. Revisar el contenido con enlaces tambi\u00e9n puede ayudar a identificar correctamente el contenido del veh\u00edculo para evitar da\u00f1os a ciertas partes.<\/p>\n CONSEJO: <\/strong>\u00a0Para incrementar la velocidad de carga de la Informaci\u00f3n de servicio (SI), puede ser \u00fatil borrar ocasionalmente los datos de navegador de Internet almacenados en su dispositivo. Eliminar su cach\u00e9 de navegaci\u00f3n puede mejorar la velocidad de la computadora y liberar espacio de almacenamiento en su dispositivo. En la mayor\u00eda de las computadoras, se pueden encontrar datos de navegaci\u00f3n bajo el men\u00fa de Configuraci\u00f3n u Opciones (seleccione el icono de puntos suspensivos o tres puntos) del navegador.<\/p>\n A continuaci\u00f3n se muestran varios ejemplos de la Informaci\u00f3n de servicio para el Corvette 2024 donde hay diferentes procedimientos de servicio con enlaces con base en el veh\u00edculo o sistema.<\/p>\n Ejemplo 1: Reemplazo de motor<\/strong><\/p>\n Bajo Reemplazo de motor, s\u00f3lo hay un documento de reemplazo de motor. El primer paso en el procedimiento de reemplazo es retirar la cuna de la suspensi\u00f3n trasera. (Fig. 2)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Hacer clic en el enlace para Desinstalaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de la cuna de la suspensi\u00f3n trasera indica al t\u00e9cnico que especifique el tipo de veh\u00edculo (coup\u00e9 o convertible) y el tipo de motor (LT2 o LT6). (Fig. 3)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El siguiente paso involucra retirar el m\u00faltiple de admisi\u00f3n del motor. Sin embargo, algunos t\u00e9cnicos omiten los enlaces y pasan directamente a la desinstalaci\u00f3n del m\u00faltiple de admisi\u00f3n.<\/p>\n Ejemplo 2: Desinstalaci\u00f3n de rueda<\/strong><\/p>\n El procedimiento de Desinstalaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de llanta y rueda incluye enlaces para cada sistema de frenos (con o sin el sistema J57 con rotores de cer\u00e1mica). Si no se selecciona el enlace del procedimiento de desinstalaci\u00f3n de rueda, que suele ser un paso de un procedimiento m\u00e1s amplio, como el Reemplazo del sensor del indicador de presi\u00f3n de llantas, los t\u00e9cnicos perder\u00e1n instrucciones importantes sobre c\u00f3mo proceder dependiendo del contenido del veh\u00edculo. (Fig. 4)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En este ejemplo, si el veh\u00edculo no tiene el sistema de frenos J57 con rotores de cer\u00e1mica, el siguiente paso es retirar la rueda. Sin embargo, si el veh\u00edculo tiene el sistema de frenos J57, las cubiertas del rotor se deben recuperar de la cajuela del veh\u00edculo e instalarse para proteger los rotores de cer\u00e1mica contra contacto antes de retirar la rueda. (Fig. 5)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ejemplo 3: V\u00e1stagos de v\u00e1lvula<\/strong><\/p>\n El uso de las especificaciones de par correctas es cr\u00edtica en todos los procedimientos, hasta en los v\u00e1stagos de la v\u00e1lvula de la llanta. Adem\u00e1s del enlace del procedimiento de desinstalaci\u00f3n de la rueda, el documento de Reemplazo del sensor del indicador de presi\u00f3n de la llanta contiene otros varios enlaces importantes que se deben seguir.<\/p>\n El enlace bajo Desmontaje y montaje de llanta es esencial debido a que el procedimiento y las especificaciones difieren para ruedas de fibra de carbono contra ruedas de aluminio (Fig. 6)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s de las especificaciones del procedimiento, los t\u00e9cnicos siempre pueden consultar el enlace r\u00e1pido Especificaciones de sujetador en la parte superior de la p\u00e1gina Categor\u00eda de servicio para asegurarse que est\u00e1n siguiendo las instrucciones correctamente.<\/p>\n – Gracias a Ken Borso<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Informaci\u00f3n de servicio (SI) de GM proporciona la informaci\u00f3n m\u00e1s completa y reciente disponible para diagnosticar y reparar veh\u00edculos GM. 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Fig. 2<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/F03-SI-2.png\")
Fig. 3<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/F04-SI-3-R.png\")
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Fig. 5<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/F06-SI-7.png\")
Fig. 6<\/strong><\/p>\n