{"id":6799,"date":"2025-04-01T02:00:55","date_gmt":"2025-04-01T02:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6799"},"modified":"2025-06-05T18:48:47","modified_gmt":"2025-06-05T18:48:47","slug":"desbloqueo-de-cofre-del-compartimiento-delantero-con-bateria-de-12v-debil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6799","title":{"rendered":"Desbloqueo de cofre del compartimiento delantero con bater\u00eda de 12V d\u00e9bil"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">El cofre del compartimiento delantero en algunos modelos Corvette 2024-2025 puede no desbloquearse completamente cuando se presiona uno de los botones de liberaci\u00f3n del cofre si la bater\u00eda de 12V est\u00e1 d\u00e9bil, que resulta en que el cofre se atasque en la posici\u00f3n de bloqueo secundaria. Si esto ocurre, jalar el cable de liberaci\u00f3n manual cerca de la columna de direcci\u00f3n tambi\u00e9n puede no liberar el cofre. (Fig. 7)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19844\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F07-Hood-release-6.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La liberaci\u00f3n del cofre que no se desbloquea completamente puede ser causada por la bater\u00eda de 12V que est\u00e1 demasiado d\u00e9bil para arrancar el motor, aunque todav\u00eda puede ser lo suficiente fuerte para liberar el\u00e9ctricamente el cofre del compartimiento delantero cuando se ordena. El cofre puede liberarse del seguro de liberaci\u00f3n primario, pero es posible que se atore en el seguro secundario. La liberaci\u00f3n del seguro secundario requiere m\u00e1s energ\u00eda de la que puede estar disponible de la bater\u00eda de 12V del veh\u00edculo en ese momento.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La funcionalidad incompleta de la liberaci\u00f3n del cofre es una condici\u00f3n com\u00fan cuando intenta tener acceder al compartimiento delantero para cargar una bater\u00eda de 12V d\u00e9bil. Para abrir el compartimiento delantero, primero presione hacia abajo en el cofre manualmente para cerrarlo completamente. (Fig. 8) A continuaci\u00f3n, jale firmemente el cable de liberaci\u00f3n manual \u2014 ubicado en la base de la columna de direcci\u00f3n \u2014 dos para abrir el cofre del compartimiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19845\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F08-Hood-release-7.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEJO: <\/strong>Para que el cable de liberaci\u00f3n manual funcione correctamente, el cofre del compartimiento delantero debe estar completamente cerrado en el seguro primario. El cable de liberaci\u00f3n manual (Fig. 9) requerir\u00e1 cierta cantidad de esfuerzo para jalar. Si una herramienta de gancho est\u00e1 disponible, puede funcionar mucho m\u00e1s f\u00e1cil que usar s\u00f3lo un dedo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19846\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F09-Hood-release-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Consulte el Bolet\u00edn #25-NA-089 respecto a detalles adicionales.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias a Lane Rezek<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cofre del compartimiento delantero en algunos modelos Corvette 2024-2025 puede no desbloquearse completamente cuando se presiona uno de los botones de liberaci\u00f3n del cofre si la bater\u00eda de 12V [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-6799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2025-april"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6799"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6801,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6799\/revisions\/6801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}