{"id":6666,"date":"2024-12-01T01:00:18","date_gmt":"2024-12-01T01:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6666"},"modified":"2025-02-05T14:07:17","modified_gmt":"2025-02-05T14:07:17","slug":"diagnostico-del-sistema-de-entrada-sin-llave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6666","title":{"rendered":"Diagn\u00f3stico del sistema de entrada sin llave"},"content":{"rendered":"

Algunos modelos Silverado, Sierra 2019-2025; Tahoe, Suburban, Yukon y Escalade 2021-2025 pueden tener una condici\u00f3n de entrada sin llave (Fig. 1) con un mensaje Service Keyless Entry (D\u00e9 servicio a entrada sin llave) mostrado en el Centro de informaci\u00f3n del conductor. No se establecer\u00e1n DTC.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

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Si se encuentran estas condiciones, puede haber un problema con una de las entradas del interruptor de la manija exterior de la puerta. Revise que los par\u00e1metros de los interruptores de la manija exterior de la puerta cambien entre Activo e Inactivo mientras opera la manija exterior de la puerta\/almohadilla t\u00e1ctil de cierre trasero respectivo en GDS 2.<\/p>\n

Si el par\u00e1metro no cambia para un interruptor de manija de puerta particular, revise el interruptor de la manija de puerta y el cableado\/conexiones entre el interruptor de la manija de puerta y el m\u00f3dulo.<\/p>\n

CONSEJO:<\/strong> Se han observado varios casos en los que se han instalado cubiertas de manijas de puertas exteriores postventa que interfieren con el funcionamiento correcto del interruptor de la manija de la puerta. Las cubiertas postventa se deben retirar.<\/p>\n

Falla de sistema de entrada sin llave<\/strong><\/p>\n

Para m\u00e1s detalles sobre el diagn\u00f3stico adecuado, consulte Falla del sistema de entrada sin llave en la Informaci\u00f3n de servicio apropiada.<\/p>\n

Se deben seguir los procedimientos de diagn\u00f3stico para cualquier falla del sistema, incluyendo las que no tengan un DTC presente. Todas las funciones del sistema de entrada sin llave activo y pasivo, junto con el sistema de monitoreo de presi\u00f3n de las llantas, est\u00e1n unidas usando frecuencia de radio para comunicarse.<\/p>\n

Cuando se aproxima un veh\u00edculo con las puertas cerradas con un transmisor de entrada sin llave (transmisor de llave remoto) y se presiona la manija exterior de la puerta\/almohadilla t\u00e1ctil de cierre trasero, la antena de entrada sin llave transmite un desaf\u00edo a la llave remota en un rango aproximado de un metro. Si la respuesta del transmisor por medio de radiofrecuencia (RF) es v\u00e1lida, la puerta bloqueada se desbloquear\u00e1\/desasegurar\u00e1 pasivamente y permitir\u00e1 que se abra la puerta. Una bater\u00eda baja del transmisor o interferencia RF de dispositivos postventa o cercanos pueden causar una falla del sistema.<\/p>\n

Para determinar el mejor punto de inicio para el diagn\u00f3stico, primero determine si las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo funcionan correctamente o no. Realice una verificaci\u00f3n r\u00e1pida en el veh\u00edculo para ver si hay una falla en cada caracter\u00edstica. Si alguna parte de la funci\u00f3n es defectuosa, entonces la funci\u00f3n tiene un estado fallido.<\/p>\n

CONSEJO:<\/strong> La funci\u00f3n de desbloqueo del sistema de entrada pasiva se puede desactivar a trav\u00e9s del transmisor de llave o del men\u00fa de Configuraci\u00f3n en la pantalla de infoentretenimiento. (Fig. 2) Si la funci\u00f3n est\u00e1 desactivada, las luces exteriores parpadear\u00e1n r\u00e1pidamente 4 veces cuando se presione el bot\u00f3n de la puerta de entrada pasiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

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Consulte #PIT6276 para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n

– Gracias a Jim Will<\/em><\/p>\n

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