![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F07-Escalade-IQ-1.jpg\")
Fig. 7<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
Ultium Power<\/strong><\/p>\n Una bater\u00eda de alto voltaje Ultium de 24 m\u00f3dulos sirve como la base del ESCALADE IQ, produciendo m\u00e1s de 200 kWh de energ\u00eda disponible. Estos m\u00f3dulos est\u00e1n apilados en dos y est\u00e1n integrados en un compartimento rectangular para bater\u00edas. El paquete est\u00e1 cerrado con una base estructural en el per\u00edmetro para ayudar a proteger la bater\u00eda en caso de un accidente. (Fig. 8)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La arquitectura flexible de alto voltaje permite una carga r\u00e1pida de CD de 800 voltios, la forma de carga m\u00e1s r\u00e1pida disponible actualmente, que puede proporcionar hasta 100 millas de autonom\u00eda en 10 minutos de tiempo de carga y una autonom\u00eda estimada por Cadillac de 460 millas. (Fig. 9)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nota: El rango real variar\u00e1 en base a la temperatura ambiente, terreno, antig\u00fcedad y condici\u00f3n de la bater\u00eda, carga, y c\u00f3mo se usa y da mantenimiento al veh\u00edculo. Los tiempos de carga reales variar\u00e1n en base al estado inicial de carga de la bater\u00eda, el estado de la bater\u00eda, la salida del cargador, la configuraci\u00f3n del veh\u00edculo y la temperatura de la bater\u00eda.<\/p>\n La potente configuraci\u00f3n de impulso el\u00e9ctrico, que consta del paquete de bater\u00edas, los componentes electr\u00f3nicos de potencia y un sistema eAWD de dos motores, ofrece una gran potencia a demanda.<\/p>\n El sistema de impulso presenta una unidad de impulso delantera y trasera de motor sencillo. El motor trasero impulsa las ruedas traseras a trav\u00e9s de una relaci\u00f3n de engrane fija de 10.5:1. El motor delantero impulsa las ruedas delanteras a trav\u00e9s de una relaci\u00f3n de engrane fija de 13.3:1. (Fig. 10)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Los motores de im\u00e1n permanente de respuesta ultrarr\u00e1pida tienen un engranaje integrado en el rotor que transfiere el torque del motor a las ruedas para optimizar el manejo, la tracci\u00f3n y el control de estabilidad. El sistema e4WD proporciona potencia a las cuatro ruedas y el sistema se ajusta autom\u00e1ticamente a las condiciones de conducci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s, ESCALADE IQ ofrece conducci\u00f3n con un solo pedal y regeneraci\u00f3n variable a demanda para una mayor eficiencia. Cuando un conductor levanta el pie del acelerador mientras la conducci\u00f3n con un solo pedal est\u00e1 activada, el sistema de frenado regenerativo convierte temporalmente los motores el\u00e9ctricos en generadores que convierten la energ\u00eda cin\u00e9tica del impulso hacia adelante del veh\u00edculo en electricidad que luego se almacena en la bater\u00eda. Presione el icono de Conducci\u00f3n de un pedal en la pantalla de infoentretenimiento para encender\/apagar la funci\u00f3n o seleccionar la aplicaci\u00f3n Controles para ajustar los ajustes del sistema. Para una desaceleraci\u00f3n controlada por el conductor, use la palanca Regen on Demand sensible a la presi\u00f3n en el lado izquierdo del volante.<\/p>\n Nota: Las caracter\u00edsticas se pueden limitar cuando las temperaturas de la bater\u00eda sean extremadamente fr\u00edas o calientes o cuando la bater\u00eda est\u00e9 cerca de carga completa.<\/p>\n Para ayudar a usar cada watt posible para optimizar la autonom\u00eda, Ultium Energy Recovery, un innovador sistema t\u00e9rmico de bomba de calor que utiliza un solo circuito de refrigerante para todos los subsistemas conectados a un sistema de HVAC de bomba de calor, permite que la energ\u00eda se transfiera entre la bater\u00eda\/componentes electr\u00f3nicos de potencia y la cabina, lo que minimiza la energ\u00eda de la bater\u00eda de alto voltaje utilizada para el control del clima de cinco zonas.<\/p>\n Adem\u00e1s de su dise\u00f1o audaz, el elegante perfil del ESCALADE IQ tambi\u00e9n rinde frutos en la carretera, ya que se estima que es el SUV de tama\u00f1o completo m\u00e1s aerodin\u00e1mico jam\u00e1s producido por GM, con un coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica aproximadamente un 15 por ciento menor que las generaciones anteriores. (Fig. 11)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Comodidad interior, estilo y tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n La pieza central del exquisito interior del ESCALADE IQ es una pantalla LED curva de pilar a pilar de 55 pulgadas totales en diagonal energizada por una plataforma de cabina Snapdragon\u00ae de \u00faltima generaci\u00f3n de Qualcomm Technologies, Inc. (Fig. 12). La experiencia de infoentretenimiento integrada se personaliza con Google integrado, que incluye Google Assistant, Google Maps y Google Play.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El paquete de Asientos de segunda fila Executivo disponible incluye mesas de charola plegables, pantallas personales de 12.6 pulgadas en diagonal, una pantalla central de comando trasera, almohadillas de carga de tel\u00e9fono inal\u00e1mbrico dobles, puertos USB-C y HDMI, asientos con masaje y altavoces de cabecera.<\/p>\n La espacio del interior es mejorado por el techo de vidrio fijo panor\u00e1mico que abarca la primera y segunda filas de asientos. El vidrio del techo est\u00e1 entintado y tratado con una pel\u00edcula de filtro UV que asegura que la cabina permanezca c\u00f3moda, incluso en d\u00edas soleados.<\/p>\n Arranque manos libres<\/strong><\/p>\n El veh\u00edculo ESCALADE IQ est\u00e1 equipado con Arranque manos libres, que arranca autom\u00e1ticamente el veh\u00edculo cuando el conductor entra a la cabina con un transmisor de llave remoto y entonces presiona el pedal de freno o cierra la puerta. Se mostrar\u00e1 un mensaje en la Pantalla del grupo de instrumentos que indica c\u00f3mo encender el veh\u00edculo como recordatorio para el conductor. Un indicador Vehicle Ready (veh\u00edculo listo) tambi\u00e9n se iluminar\u00e1 en la pantalla del grupo de instrumentos, indicando que el veh\u00edculo est\u00e1 en modo de Impulso, y se mostrar\u00e1 un medidor de bater\u00eda activo cuando el veh\u00edculo est\u00e9 listo para conducirse. Hay tres modos de energ\u00eda – Apagado (Veh\u00edculo apagado), Operaci\u00f3n (Modo de servicio) e Impulso (Veh\u00edculo encendido).<\/p>\n Cuando el veh\u00edculo se cambia a Park, el veh\u00edculo se apagar\u00e1 cuando se detecte la salida del conductor. El conductor debe desabrochar el cintur\u00f3n de seguridad, liberar el pedal del freno y abrir la puerta del conductor para que el veh\u00edculo se apague. La energ\u00eda retenida para accesorios (RAP) permanecer\u00e1 activa hasta que se abra la puerta del conductor. Si el veh\u00edculo no se ha cambiado fuera de Estacionamiento, no se apagar\u00e1 de acuerdo a la detecci\u00f3n de salida del conductor y deber\u00e1 apagarse usando el bot\u00f3n de Apagado virtual en la pantalla de infoentretenimiento o esperando a que finalice el tiempo de espera del modo de energ\u00eda autom\u00e1tica.<\/p>\n Para ingresar al Modo de servicio, el veh\u00edculo debe estar apagado con la puerta del conductor abierta y el transmisor de llave remoto en rango. El pedal del freno no debe estar aplicado. Presione y libere el pedal del acelerador tres veces dentro de cinco\u2009segundos y mantenga presionado el pedal del acelerador hasta que el veh\u00edculo entre en modo de servicio. El Modo de servicio se identifica por el icono rojo en la pantalla del cuadro de instrumentos. Mientras est\u00e1 en Modo de servicio, la puerta del conductor puede permanecer abierta o cerrada para completar cualquier procedimiento de diagn\u00f3stico. Una vez que el pedal del freno se presiona moment\u00e1neamente con el transmisor de llave remoto en rango, el veh\u00edculo saldr\u00e1 del Modo de servicio e ingresar\u00e1 inmediatamente al Modo de impulso.<\/p>\n Repleto de desempe\u00f1o<\/strong><\/p>\n El ESCALADE IQ presenta una suspensi\u00f3n delantera y trasera independiente, con ruedas de 24 pulgadas transferidas con llantas de 35 pulgadas por medio de motores de impulso delantero y trasero que funcionan junto con sistema eAWD (Fig. 13).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El sistema Magnetic Ride Control 4.0 y la Suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptativa ayudan a aislar a los pasajeros de las superficies irregulares del camino, al mismo tiempo que proporcionan una direcci\u00f3n y una sensaci\u00f3n de manejo precisas. El sistema de Suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptativa permite bajar el veh\u00edculo hasta 2 pulgadas (50 mm) y elevarlo 1 pulgada (25 mm).<\/p>\n La maniobrabilidad del veh\u00edculo y el control de la direcci\u00f3n se mejoran por la direcci\u00f3n en las cuatro ruedas est\u00e1ndar. Ofrece un di\u00e1metro de giro de s\u00f3lo 39.4 pies (12 metros) para una mayor maniobrabilidad en estacionamientos y mejora el manejo y la estabilidad a velocidades m\u00e1s altas, en particular cuando se transporta un remolque.<\/p>\n Adem\u00e1s, el Modo de Llegada de Cadillac, una funci\u00f3n exclusiva de direcci\u00f3n en las cuatro ruedas, ofrece una maniobrabilidad excepcional del veh\u00edculo en espacios reducidos, como lugares de estacionamiento, al permitir que el \u00e1ngulo de las ruedas traseras imite el \u00e1ngulo de las ruedas delanteras, lo que permite que el veh\u00edculo se mueva m\u00e1s en diagonal. (Fig. 14) El Modo de Llegada se puede activar o desactivar en la aplicaci\u00f3n Controles del sistema de infoentretenimiento.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El Modo de Llegada s\u00f3lo est\u00e1 disponible a velocidades de hasta 20 mph y se puede activar s\u00f3lo cuando el veh\u00edculo se encuentra a velocidad lenta (hasta 1.2 mph). A velocidades superiores a 20 mph, las ruedas delanteras y traseras ya no girar\u00e1n en el mismo \u00e1ngulo. Despu\u00e9s de conducir a m\u00e1s de 25 mph por m\u00e1s de 10 segundos, el sistema se desactivar\u00e1 y regresar\u00e1 al Modo de direcci\u00f3n autom\u00e1tica en las cuatro ruedas.<\/p>\n Caracter\u00edsticas de seguridad avanzadas<\/strong><\/p>\n ESCALADE IQ tambi\u00e9n cuenta con un conjunto de funciones est\u00e1ndar de seguridad activa y asistencia al conductor, que incluyen:<\/p>\n Super Cruise tambi\u00e9n es una caracter\u00edstica est\u00e1ndar con tres a\u00f1os del plan Super Cruise de OnStar, <\/sup>que ofrece tecnolog\u00eda de asistencia al conductor manos libres, que incluye cambios de carril iniciados por el conductor y por el sistema, en m\u00e1s de 400,000 millas de caminos compatibles en los EUA y Canad\u00e1.<\/p>\n Nota: las caracter\u00edsticas de seguridad o asistencia al conductor no reemplazan la responsabilidad del conductor de operar el veh\u00edculo de manera segura. El conductor debe permanecer atento al tr\u00e1fico, los alrededores y las condiciones del camino en todo momento. La visibilidad, el clima y las condiciones del camino pueden afectar el desempe\u00f1o de las funciones.<\/p>\n – Gracias a Mark Shearer<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El veh\u00edculo ESCALADE IQ 2025, el primer SUV de tama\u00f1o completo totalmente el\u00e9ctrico de Cadillac, redefine la experiencia de un SUV de lujo con una plataforma Ultium que ofrece una […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-6641","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-november"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6641"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6660,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6641\/revisions\/6660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F08-Escalade-IQ-15.png\")
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Fig. 9<\/strong><\/p>\n\n
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Fig. 10<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F11-Escalade-IQ-14.png\")
Fig. 11<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F12-Escalade-IQ-5.jpg\")
Fig. 12<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F13-Escalade-IQ-3.jpg\")
Fig. 13<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/F14-Escalade-IQ-13.png\")
Fig. 14<\/strong><\/p>\n\n