{"id":6543,"date":"2024-08-03T04:00:35","date_gmt":"2024-08-03T04:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6543"},"modified":"2024-12-03T18:29:43","modified_gmt":"2024-12-03T18:29:43","slug":"diagnostico-de-desempeno-de-hoja-de-limpiaparabrisas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6543","title":{"rendered":"Diagn\u00f3stico de desempe\u00f1o de hoja de limpiaparabrisas"},"content":{"rendered":"

El rayado es la condici\u00f3n de garant\u00eda m\u00e1s com\u00fan que se encuentra con hojas de limpiaparabrisas en modelos GM. Sin embargo, las hojas desgastadas no son la \u00fanica causa de rayado. Varios otros problemas que pueden afectar el desempe\u00f1o de la hoja de limpiaparabrisas incluyen acumulaci\u00f3n de contaminaci\u00f3n en la hoja, parabrisas o vidrio trasero; desgarres o mellas en el elemento de la hoja, y bordes de elemento de hoja no uniformes. Cada una de estas causas potenciales se debe revisar cuando se inspeccionen las hojas de limpiaparabrisas respecto a desempe\u00f1o deficiente.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los problemas acerca del desempe\u00f1o del limpiaparabrisas son el resultado de hojas de limpiaparabrisas sucias, brazos u hojas de limpiaparabrisas da\u00f1ados, u hojas que est\u00e1n desgastadas m\u00e1s all\u00e1 de su vida \u00fatil. Dependiendo de las condiciones ambientales y del uso, las hojas de limpiaparabrisas pueden tener diferencias dr\u00e1sticas en la vida \u00fatil. (Fig. 1)<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Tomemos una vista en el diagn\u00f3stico y evaluaci\u00f3n de la calidad de limpieza inicial, operaci\u00f3n en clima fr\u00edo y algunos otros consejos para ayudar a asegurar el desempe\u00f1o adecuado de las hojas de limpiaparabrisas.<\/p>\n

Diagn\u00f3stico de calidad de limpieza<\/strong><\/p>\n

Si el veh\u00edculo presenta una condici\u00f3n en la que se arriesga el desempe\u00f1o de la hoja de limpiaparabrisas, revise los siguientes elementos para evaluar adecuadamente la calidad de la limpieza:<\/p>\n

    \n
  1. Determine el estado de la garant\u00eda de la hoja de limpiaparabrisas. La ventana de garant\u00eda para las hojas de limpiaparabrisas es de 12 meses o 7,500 millas. Si el veh\u00edculo excede cualquiera de los criterios, la hoja de limpiaparabrisas no se puede reemplazar bajo la garant\u00eda.<\/li>\n
  2. Limpie el parabrisas con limpiador de parabrisas o equivalente. El limpiador no debe rayar el vidrio ni da\u00f1ar la pintura. (Fig. 2; Vidrio limpio, izquierdo y vidrio sucio, derecho)<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    \"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. Levante cada hoja de limpiaparabrisas del parabrisas y limpie el elemento con un trapo sin pelusa saturado con solvente de lavaparabrisas.<\/li>\n
    2. Coloque ambas hojas de limpiaparabrisas de nuevo sobre el vidrio y active el sistema de lavado de parabrisas delantero para confirmar si el problema de calidad de limpieza sigue presente.<\/li>\n
    3. Si el problema de calidad de limpieza no est\u00e1 presente, no reemplace las hojas. Las hojas se deben reemplazar solo si el problema de calidad de limpieza se puede recrear despu\u00e9s de limpiar el vidrio y las hojas.<\/li>\n<\/ol>\n

      Como con otros criterios, la calidad de limpieza tiene diferentes clasificaciones para demostrar el desempe\u00f1o ideal contra el desempe\u00f1o degradado. La siguiente tabla (Fig. 3) muestra las diferentes clasificaciones de calidad de limpieza, donde GM aconseja que cualquier clasificaci\u00f3n de 7 o mayor se considera aceptable. Las lecturas de calidad de limpieza se deben realizar 3 segundos despu\u00e9s de que se detengan los limpiaparabrisas.<\/p>\n

       <\/p>\n

      \"\"Fig. 3<\/strong><\/p>\n

       <\/p>\n

      Problemas comunes<\/strong><\/p>\n

      El rayado puede ser causado por una variedad de problemas (Fig. 4), incluyendo:<\/p>\n

        \n
      • Desgarres peque\u00f1os en el elemento de la hoja.<\/li>\n
      • Desgaste de la hoja con el tiempo.<\/li>\n
      • Las marcas creadas a partir de intentar despejar el parabrisas de hielo; acumulaci\u00f3n de contaminaci\u00f3n en la hoja de limpiaparabrisas o en el parabrisas, como de insectos, suciedad del camino, savia o tratamientos de lavado\/encerado de autos.<\/li>\n
      • Bordes del elemento de hoja no uniforme (conforme est\u00e1 fabricado).<\/li>\n<\/ul>\n

         <\/p>\n

        \"\"Fig. 4<\/strong><\/p>\n

         <\/p>\n

        Traqueteo es un defecto de limpiaparabrisas donde las hojas se mueven a trav\u00e9s del vidrio con un movimiento desigual o irregular. (Fig. 5) Las causas de traqueteo se pueden relacionar a:<\/p>\n

          \n
        • La fijaci\u00f3n permanente de la hoja, causando resistencia para que la hoja se voltee despu\u00e9s del retorno.<\/li>\n
        • Alta fuerza de punta del brazo.<\/li>\n
        • Acumulaci\u00f3n de nieve o hielo en la bisagra de la hoja de limpiaparabrisas.<\/li>\n
        • La hoja no asienta sobre el vidrio en el \u00e1ngulo adecuado.<\/li>\n<\/ul>\n

          Si a\u00fan existe una condici\u00f3n de traqueteo despu\u00e9s de un cambio de hoja, es posible que la fuerza de la punta del brazo de limpiaparabrisas contribuya al traqueteo.<\/p>\n

           <\/p>\n

          \"\"Fig. 5<\/strong><\/p>\n

           <\/p>\n

          Un n\u00famero de condiciones ambientales puede jugar un rol en el desempe\u00f1o y longevidad de las hojas de limpiaparabrisas:<\/p>\n

            \n
          • Las \u00e1reas extremadamente polvorientas, como conducir en caminos de tierra, pueden causar que el borde de hule de la hoja de limpiaparabrisas se desgaste de manera r\u00e1pida y desigual.<\/li>\n
          • Arena y sal que se utilizan en caminos para incrementar el control de tracci\u00f3n y hielo durante el invierno pueden causar que las hojas de limpiaparabrisas se desgasten m\u00e1s r\u00e1pidamente.<\/li>\n
          • Las \u00e1reas con nevadas significativas pueden requerir reemplazos de hoja m\u00e1s frecuentes.<\/li>\n<\/ul>\n

            Consejos para clima fr\u00edo<\/strong><\/p>\n

            El clima de invierno es generalmente una temporada dif\u00edcil para las hojas de limpiaparabrisas. Los limpiaparabrisas no se deben usar para “desgastar” escarcha o para despejar nieve y hielo del parabrisas ya que esto puede causar da\u00f1o al elemento de hule de la hoja de limpiaparabrisas. (Fig. 6) Mejor, permita que los descongeladores del veh\u00edculo derritan la escarcha, nieve o hielo, o despeje el parabrisas manualmente.<\/p>\n

             <\/p>\n

            \"\"Fig. 6<\/strong><\/p>\n

             <\/p>\n

            Golpear los limpiaparabrisas en el vidrio para remover hielo y nieve tambi\u00e9n puede causar que la hoja se doble, desprendiendo el hule y causando rayadura potencial del parabrisas.<\/p>\n

            El hielo en la bisagra de la hoja de limpiaparabrisas se debe despejar para permitir que la hoja del limpiaparabrisas funcione correctamente. (Fig. 7)<\/p>\n

             <\/p>\n

            \"\"Fig. 7<\/strong><\/p>\n

             <\/p>\n

            El uso inadecuado de raspadores de hielo tambi\u00e9n puede provocar da\u00f1os a la hoja de limpiaparabrisas. (Fig. 8) Las hojas de hule se cortan o rasgan f\u00e1cilmente cuando se usan raspadores de hielo. Evite el contacto excesivo con la hoja de limpiaparabrisas moviendo el raspador de hielo paralelo a la hoja, lo cual minimiza la posibilidad de da\u00f1o. No extraiga las hojas del parabrisas congelado, lo cual puede rasgar el hule o da\u00f1ar el limpiaparabrisas.<\/p>\n

             <\/p>\n

            \"\"Fig. 8<\/strong><\/p>\n

             <\/p>\n

            Para evitar que haga contacto con las hojas de limpiaparabrisas con un raspador de hielo, coloque los brazos del limpiaparabrisas en la posici\u00f3n de “servicio arriba”, si aplica. Con los brazos de limpiaparabrisas hacia arriba, los limpiaparabrisas no recolectar\u00e1n nieve ni se pegar\u00e1n al vidrio, y esto evitar\u00e1 que el raspador de hielo haga contacto con una hoja de limpiaparabrisas que est\u00e9 congelada al parabrisas. (Fig. 9)<\/p>\n

             <\/p>\n

            \"\"Fig. 9<\/strong><\/p>\n

             <\/p>\n

            Manejo y mantenimiento de la hoja de limpiaparabrisas<\/strong><\/p>\n

            Los limpiaparabrisas del veh\u00edculo est\u00e1n expuestos a los elementos de clima tan pronto como se produce un veh\u00edculo. Las pol\u00edticas del concesionario o los h\u00e1bitos del cliente tambi\u00e9n pueden afectar el desempe\u00f1o de la hoja de limpiaparabrisas en muchas maneras. Los siguientes elementos se deben considerar cuando un veh\u00edculo est\u00e1 almacenado en el lote o cuando un veh\u00edculo est\u00e1 con el concesionario para servicio.<\/p>\n

              \n
            • Durante el almacenamiento extendido exterior, las hojas de limpiaparabrisas pueden afectarse por suciedad y desechos atorados en la superficie de la hoja. Las hojas de limpiaparabrisas se deben limpiar con una tela libre de pelusa o una toalla de papel remojada con fluido de lavaparabrisas. Aseg\u00farese de lavar el parabrisas minuciosamente cuando limpie las hojas.<\/li>\n
            • Se deben despejar la savia de \u00e1rbol y el polen del parabrisas antes de usar los limpiaparabrisas para evitar que se transfiera la contaminaci\u00f3n o causar da\u00f1o a las hojas de limpiaparabrisas. Si es posible, evite estacionarse bajo \u00e1rboles para evitar la contaminaci\u00f3n del \u00e1rea de limpieza. (Fig. 10)<\/li>\n<\/ul>\n

               <\/p>\n

              \"\"Fig. 10<\/strong><\/p>\n

               <\/p>\n

                \n
              • No opere los limpiaparabrisas si el veh\u00edculo est\u00e1 extremadamente sucio con materiales \u00e1speros o arenosos, o si hay ramitas\/palos en el \u00e1rea del cubretablero. Si este tipo de desechos se arrastra por la fuerza de los limpiaparabrisas mientras el parabrisas est\u00e1 seco, puede causar rayaduras al vidrio.<\/li>\n
              • Los autolavados autom\u00e1ticos con tratamiento de cera y repelentes de agua pueden arriesgar la calidad de la limpieza cuando los tratamientos cubren el parabrisas. Estos tratamientos se deben evitar para asegurar la calidad adecuada de la limpieza.<\/li>\n
              • Los boletos de servicio del concesionario o cualquier papeler\u00eda no se deben colocar debajo de la hoja de limpiaparabrisas. (Fig. 11) El elemento de la hoja de hule solo debe estar en contacto con el vidrio ya que puede distorsionarse y posiblemente crear un corte con el papel en el borde de la hoja.<\/li>\n<\/ul>\n

                 <\/p>\n

                \"\"Fig. 11<\/strong><\/p>\n

                 <\/p>\n

                  \n
                • No se deben colocar etiquetas adhesivas ni calcoman\u00edas en las \u00e1reas de limpieza delanteras o traseras ya que la etiqueta adhesiva crea desgaste innecesario cada vez que pasa sobre la hoja y arriesga la calidad de la limpieza. (Fig. 12)<\/li>\n<\/ul>\n

                   <\/p>\n

                  \"\"Fig. 12<\/strong><\/p>\n

                   <\/p>\n

                    \n
                  • Los veh\u00edculos con rebabas o grietas en la zona de limpieza se deben reparar para evitar desgarrar o crear muescas en el elemento de la hoja de limpiaparabrisas.<\/li>\n
                  • Se deben tomar precauciones al manipular la hoja de limpiaparabrisas para proteger el elemento de la hoja y evitar distorsi\u00f3n. Por ejemplo, las hojas no se deben apilar en otra manera que el elemento de la hoja se pueda distorsionar y hacer un “juego” que arriesgue la calidad de la limpieza. Las hojas del limpiaparabrisas se deben mantener en el empaque de protecci\u00f3n mientras sea posible para mitigar el da\u00f1o exterior.<\/li>\n
                  • Se debe tener cuidado especial para asegurar que las hojas de limpiaparabrisas no est\u00e9n enderezadas o dobladas. (Fig. 13) Las hojas de OEM est\u00e1n dise\u00f1adas para adaptarse al contorno del vidrio. Una vez que las hojas de limpiaparabrisas est\u00e9n dobladas, el ajuste al vidrio se arriesga y puede provocar problemas de calidad de limpieza.<\/li>\n<\/ul>\n

                     <\/p>\n

                    \"\"Fig. 13<\/strong><\/p>\n

                     <\/p>\n

                    Devoluciones de partes<\/strong><\/p>\n

                    GM ocasionalmente abrir\u00e1 proyectos de devoluci\u00f3n de partes en ciertos programas y a\u00f1os modelo de veh\u00edculo para devoluciones de hojas de limpiaparabrisas. La intenci\u00f3n de estos proyectos es obtener una mejor comprensi\u00f3n de los problemas que contribuyen a la reclamaci\u00f3n de garant\u00eda regresando la hoja de limpiaparabrisas para an\u00e1lisis adicional. Si GM solicita que se devuelvan partes, no aplique cinta alrededor del elemento de hoja de hule ni use un cable de amarre de torsi\u00f3n para asegurar las hojas ya que esto distorsionar\u00e1 el elemento de hoja e impedir\u00e1 pruebas adicionales. (Fig. 14)<\/p>\n

                     <\/p>\n

                    \"\"Fig. 14<\/strong><\/p>\n

                     <\/p>\n

                    Para obtener m\u00e1s detalles acerca del diagn\u00f3stico de la hoja de limpiaparabrisas as\u00ed como el manejo y uso adecuados, consulte la Informaci\u00f3n de servicio correspondiente.<\/p>\n

                    Gracias a Blake Whelan<\/em><\/p>\n

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