{"id":6536,"date":"2024-08-03T01:00:12","date_gmt":"2024-08-03T01:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6536"},"modified":"2024-12-03T18:27:10","modified_gmt":"2024-12-03T18:27:10","slug":"cambio-de-diseno-de-anillo-a-presion-de-retencion-de-eje-de-impulso-de-rueda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6536","title":{"rendered":"Cambio de dise\u00f1o de anillo a presi\u00f3n de retenci\u00f3n de eje de impulso de rueda"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Ha habido un cambio de dise\u00f1o al anillo a presi\u00f3n de retenci\u00f3n del eje de impulso de rueda en Silverado EV, Sierra EV, HUMMER EV Pickup, HUMMER EV SUV 2024-2025; y BrightDrop 600 2025. (Fig. 19) El nuevo dise\u00f1o del anillo a presi\u00f3n, que logra mayor fuerza de retenci\u00f3n entre el eje de impulso de la rueda y el eje corto de salida de la unidad motriz, no es intercambiable con el dise\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18858\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/F19-snap-ring-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 19<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El anillo redondo, 1er dise\u00f1o, (Fig. 20, A) y el anillo de 3 puntos, 2do dise\u00f1o, (Fig. 20, B) no se deben mezclar entre ejes de impulso de rueda o unidades motrices.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18859\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/F20-snap-ring-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 20<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En veh\u00edculos equipados con el eje de impulso de rueda estriada de bola, la presencia de una ranura de servicio (Fig. 21) en el alojamiento interno significa que la unidad de impulso est\u00e1n est\u00e1 equipada con el anillo a presi\u00f3n de 2do dise\u00f1o de 3 puntos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18860\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/F21-snap-ring-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 21<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los veh\u00edculos con un semieje estilo junta CV convencional tambi\u00e9n podr\u00edan utilizar el anillo a presi\u00f3n de 2do dise\u00f1o de 3 puntos. Estos ejes no requieren una ranura de servicio o herramientas especiales para desinstalaci\u00f3n o instalaci\u00f3n. Cuando se retire el anillo a presi\u00f3n, inspeccione la forma del anillo para determinar si es un anillo redondo de 1er dise\u00f1o o un anillo de 2do dise\u00f1o de 3 puntos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con el eje de impulso de rueda retirado, el anillo a presi\u00f3n estilo redondo se ajustar\u00e1 holgadamente en la ranura del eje de la unidad de impulso. El anillo a presi\u00f3n estilo 3 puntos se ajustar\u00e1 muy firmemente en la ranura del eje de la unidad de impulso.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si se retira o reemplaza el eje de impulso de la rueda durante el servicio, aseg\u00farese de determinar qu\u00e9 anillo a presi\u00f3n est\u00e1 presente. El anillo a presi\u00f3n redondo (plata) se considera el 1er dise\u00f1o y el anillo a presi\u00f3n de 3 puntos ovalado (negro) se considera como el 2do dise\u00f1o. Con el anillo a presi\u00f3n retirado, coloque el anillo a presi\u00f3n sobre una superficie plana para ayudar a identificar la forma del anillo. Consulte el Cat\u00e1logo electr\u00f3nico de partes respecto a designaciones de Dise\u00f1o 1 y Dise\u00f1o 2.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEJO:<\/strong> El anillo a presi\u00f3n siempre se debe reemplazar cuando se retire o se reemplace el eje de impulso de la rueda.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Consulte el Bolet\u00edn #24-NA-133 para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u2013 Gracias a Dave Rainey, Chris Semanisin, Mark Shearer y Kayla Battaglia<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha habido un cambio de dise\u00f1o al anillo a presi\u00f3n de retenci\u00f3n del eje de impulso de rueda en Silverado EV, Sierra EV, HUMMER EV Pickup, HUMMER EV SUV 2024-2025; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-6536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-august"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6536"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6564,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions\/6564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}