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Fig. 10<\/strong><\/p>\nGanadores de Premio de Reconocimiento a T\u00e9cnicos del 2do trimestre de 2024<\/strong><\/p>\n T\u00e9cnico<\/strong>: David Sharp<\/p>\n Concesionario<\/strong>: Rogers Dabbs Chevrolet, Brandon, Mississippi<\/p>\n FSE<\/strong>: Justin Russell<\/p>\n Excelencia en el Servicio: <\/strong><\/p>\n El deseo de David de continuar aprendiendo y creciendo de forma que pueda dar servicio a los veh\u00edculos de nuestros clientes efectivamente es un atributo extremadamente valioso. Recientemente, David me contact\u00f3 para hablar sobre el uso del PicoScope, que cre\u00eda que ser\u00eda una valiosa herramienta de diagn\u00f3stico en un veh\u00edculo. David hab\u00eda o\u00eddo y visto mucho sobre esta herramienta y ten\u00eda un fuerte deseo de aumentar sus habilidades para poder diagnosticar de forma r\u00e1pida y precisa los veh\u00edculos en el concesionario. En este caso, David y yo usamos Microsoft Teams para conectarnos de forma remota y hablar sobre el uso de PicoScope. David y yo revisamos su configuraci\u00f3n del hardware y despu\u00e9s revisamos el rastro que hab\u00eda tomado y lo comparamos con un rastro que sab\u00edamos que era correcto de un veh\u00edculo similar. En poco tiempo, David ahora tiene una nueva herramienta en su cintur\u00f3n de herramientas y nuevas habilidades para respaldar sus habilidades de diagn\u00f3stico y ayudar a reparar los veh\u00edculos de los clientes. Gracias por estar dispuesto a aprender nuevas habilidades, David.<\/p>\n T\u00e9cnico<\/strong>: Micha Herring<\/p>\n Concesionario<\/strong>: Gunn Chevrolet, Selma, Texas<\/p>\n FSE<\/strong>: Jorden Ellis<\/p>\n Excelencia en el Servicio: <\/strong><\/p>\n Micah y yo participamos en dos modificaciones de ejes de transmisi\u00f3n de dos piezas para veh\u00edculos de servicio mediano que se hab\u00edan estado realizando durante algunos meses. Nos pidieron que intent\u00e1ramos modificar el soporte del enfriador de combustible de serie y despu\u00e9s continu\u00e1ramos el trabajo en los veh\u00edculos para terminar la modificaci\u00f3n. El soporte modificado no funcionar\u00eda para este veh\u00edculo, ya que deb\u00eda elevarse por encima de donde se monta. Micah realiz\u00f3 este trabajo adicional y sigui\u00f3 un procedimiento de servicio que no est\u00e1 incluido en SI y que nunca hab\u00eda visto antes, que era dif\u00edcil y frustrante de entender.<\/p>\n Durante todo el proceso, Micah nunca se quej\u00f3, sino que trabaj\u00f3 codo a codo conmigo y otro FSE para descubrir c\u00f3mo hacer que toda la modificaci\u00f3n funcionara correctamente. Micah no dud\u00f3 en intervenir y ayudar con todo lo que se le pidi\u00f3. Al hacer todo esto, Micah realmente se destac\u00f3 por demostrar uno de los valores fundamentales de GM: “Es mi responsabilidad”. Se encarg\u00f3 de realizar este dif\u00edcil procedimiento no s\u00f3lo para nosotros, sino tambi\u00e9n para el cliente. Buen trabajo, Micah. Siempre es genial trabajar contigo.<\/p>\n T\u00e9cnico<\/strong>: Andy Wilkerson<\/p>\n Concesionario<\/strong>: Burien Chevrolet, Seattle, Washington<\/p>\n FSE<\/strong>: Corey Smith<\/p>\n Excelencia en el Servicio:<\/strong><\/p>\n He trabajado con Andy en muchos casos durante mi posici\u00f3n y siempre me ha brindado toda su atenci\u00f3n para ayudar a diagnosticar y resolver los problemas que surg\u00edan cuando estaba en el concesionario. Las habilidades de comunicaci\u00f3n de Andy son claras, directas y, lo m\u00e1s importante, oportunas. Como mentor y capataz, demuestra liderazgo en el concesionario con los t\u00e9cnicos m\u00e1s j\u00f3venes y menos experimentados y se toma el tiempo para guiarlos de manera \u00fatil, lo que les permite aprender y crecer.<\/p>\n Recientemente, Andy trabaj\u00f3 con gran integridad en una situaci\u00f3n en la que un cliente hab\u00eda proporcionado informaci\u00f3n falsa. Los esfuerzos de Andy ayudaron a evitar la recompra de un veh\u00edculo y no podemos agradecerle lo suficiente por eso.<\/p>\n Andy tampoco dud\u00f3 en ayudar con otro caso en un concesionario diferente en el que hab\u00eda una discrepancia en la ubicaci\u00f3n de los fusibles. Cuando llam\u00e9 a Andy para pedirle ayuda, actu\u00f3 de inmediato para comparar el veh\u00edculo con problemas con uno que estaba en su concesionario y r\u00e1pidamente se identific\u00f3 la falla. Su disposici\u00f3n para ayudar a los clientes de GM, ya sea que est\u00e9n en su concesionario o en otro, realmente demuestra la actitud de Andy de \u201cpensar en el cliente\u201d. Andy ha sido profesional y confiable durante todas nuestras interacciones y merece mucho reconocimiento y agradecimiento.<\/p>\n T\u00e9cnico<\/strong>: Randy Engelbrecht<\/p>\n Concesionario<\/strong>: Robideaux Motors, Coeur d’Alene, Idaho<\/p>\n FSE<\/strong>: Hank Poelman<\/p>\n Excelencia en el Servicio: <\/strong><\/p>\n Me gustar\u00eda reconocer al t\u00e9cnico Randy Engelbrecht por estar siempre dispuesto a involucrarse con los veh\u00edculos dif\u00edciles de diagnosticar en su concesionario. Gracias a su gran actitud durante los \u00faltimos 23 a\u00f1os, Randy y yo hemos podido trabajar juntos en una infinidad de casos. Lo que m\u00e1s aprecio de Randy es su compromiso con la honestidad. Nunca tengo que preguntarme si estoy recibiendo la historia verdadera de Randy, y eso hace toda la diferencia en el mundo para ayudarnos a ambos a llegar a la causa ra\u00edz de los problemas del veh\u00edculo.<\/p>\n Un caso en el que trabaj\u00e9 con Randy que se destaca fue un problema recurrente de bater\u00eda descargada en una Yukon Denali 2022. El BCM ten\u00eda un consumo constante de 250 mA. Pudimos ver la actividad del bus LIN en el BCM desde los m\u00f3dulos de control en la parte trasera del veh\u00edculo, y pens\u00e9 que ten\u00eda que ser un m\u00f3dulo de la compuerta levadiza manos libres defectuoso o un actuador de HVAC.\u00a0 Como Randy mantuvo una mente abierta sobre otras posibles causas, not\u00f3 que el interruptor del asiento plegable de la tercera fila nunca se hab\u00eda conectado. Presentamos un FPR y, poco despu\u00e9s, se public\u00f3 una PI para que otros estuvieran al tanto de esta posible supervisi\u00f3n en la planta de ensamblaje y de una soluci\u00f3n muy simple. Gracias, Randy, por todo lo que haces por GM y nuestros clientes mutuos.<\/p>\n – Gracias a Hank Poelman<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los Premios de Reconocimiento de T\u00e9cnicos de Ingeniero de Servicio en Campo (FSE) de GM (EUA) celebran la habilidad y dedicaci\u00f3n de t\u00e9cnicos del concesionario que han trabajado recientemente con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-6517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-july"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6517"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6519,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6517\/revisions\/6519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/F11-tech-1-Sharp.png\")
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