{"id":6297,"date":"2023-12-24T01:18:45","date_gmt":"2023-12-24T01:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6297"},"modified":"2024-05-15T18:23:23","modified_gmt":"2024-05-15T18:23:23","slug":"se-extendio-la-fecha-limite-para-los-requisitos-de-garantia-de-dcbs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6297","title":{"rendered":"Se extendi\u00f3 la fecha l\u00edmite para los requisitos de garant\u00eda de DCBS"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">La fecha l\u00edmite para utilizar la estaci\u00f3n de carga de bater\u00eda de diagn\u00f3stico (DCBS) EL-52800 como la \u00fanica herramienta aprobada para diagnosticar reemplazos de bater\u00eda y presentar reclamos de garant\u00eda de bater\u00eda se extendi\u00f3 hasta finales de marzo de 2024. La fecha l\u00edmite se ampliar\u00e1 para brindar a los concesionarios tiempo adicional para realizar pedidos y recibir unidades DCBS adicionales para sus talleres. (Fig. 5)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A partir del 1 de abril de 2024, el archivo adjunto impreso del resultado de la prueba del C\u00f3digo de reclamo de garant\u00eda del DCBS ser\u00e1 la \u00fanica documentaci\u00f3n de respaldo aceptable para las transacciones de reemplazo de bater\u00edas en garant\u00eda. El Midtronics GR8 EL-50313 ya no ser\u00e1 equipo aceptable para transacciones de garant\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18160\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/F05-DCBS-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"538\" \/><strong>Fig. 5<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Uso de DCBS<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El DCBS proporciona servicios integrales de diagn\u00f3stico de bater\u00edas utilizando una secuencia de prueba l\u00f3gica inteligente, que produce resultados de pruebas en profundidad para bater\u00edas de \u00e1cido de plomo, material de vidrio absorbente (AGM) y bater\u00edas inundadas mejoradas (EFB). El DCBS puede determinar la condici\u00f3n de la bater\u00eda verificando la IR (resistencia interna) y realizando una prueba de carga de 1\/2 amperio de arranque en fr\u00edo (CCA) real. Tambi\u00e9n presenta un probador de capacidad de reserva integrada (RC) para determinar una medici\u00f3n RC verdadera, si es necesario.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Una vez que se complete una prueba de bater\u00eda, los resultados en la pantalla mostrar\u00e1n &#8220;La bater\u00eda est\u00e1 bien&#8221; si la bater\u00eda tiene una buena condici\u00f3n. Los resultados de la prueba mostrar\u00e1n &#8220;La bater\u00eda est\u00e1 defectuosa&#8221; si se necesita reemplazar la bater\u00eda. La herramienta solicitar\u00e1 la RO junto con el VIN y BAC si no se ha ingresado. Entonces imprimir\u00e1 un c\u00f3digo de garant\u00eda si la prueba se ejecut\u00f3 usando el carrito. (Fig. 6) No se generar\u00e1 ning\u00fan c\u00f3digo de garant\u00eda cuando se realice una prueba de bater\u00eda con el control remoto \u00fanicamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18161\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/F06-DCBS-1.png\" alt=\"\" width=\"1083\" height=\"717\" \/><strong>Fig. 6<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con la velocidad, precisi\u00f3n y capacidad mejoradas de recuperar bater\u00edas, se recomienda usar el DCBS siempre que sea posible para todos los diagn\u00f3sticos y carga de la bater\u00eda.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Actualizaciones de software<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para mantener las capacidades del DCBS, aseg\u00farese de actualizar el software Optimus regularmente. El software m\u00e1s reciente incluye actualizaciones a la base de datos del veh\u00edculo GM integrado con las especificaciones de bater\u00eda modelo 2024, que ofrece identificaci\u00f3n r\u00e1pida de los veh\u00edculos GM m\u00e1s recientes para ayudar a acelerar el proceso de diagn\u00f3stico.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Recursos adicionales sobre la operaci\u00f3n de DCBS, incluyendo varias gu\u00edas r\u00e1pidas y manuales de usuario, est\u00e1n disponibles en e-xteq.com. En los EUA, los concesionarios con cualquier pregunta adicional pueden ponerse en contacto con el Soporte T\u00e9cnico E-XTEQ al 1-877-453-3265.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para mayor informaci\u00f3n, consulte el Bolet\u00edn #23-NA-055 y el Bolet\u00edn #20-NA-132.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias a Josh Shuck<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fecha l\u00edmite para utilizar la estaci\u00f3n de carga de bater\u00eda de diagn\u00f3stico (DCBS) EL-52800 como la \u00fanica herramienta aprobada para diagnosticar reemplazos de bater\u00eda y presentar reclamos de garant\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":["post-6297","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2023-december"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6297"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6317,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6297\/revisions\/6317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}