{"id":6164,"date":"2023-05-01T11:00:16","date_gmt":"2023-05-01T11:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6164"},"modified":"2023-09-01T17:15:36","modified_gmt":"2023-09-01T17:15:36","slug":"nuevos-sensores-de-presion-de-neumaticos-para-remolques-ofrecen-mayor-capacidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6164","title":{"rendered":"Nuevos sensores de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos para remolques ofrecen mayor capacidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">La aplicaci\u00f3n de remolque (RPO ZL6) disponible en las camionetas Silverado 1500, Silverado 2500HD\/3500HD, Sierra 1500 y Sierra 2500HD\/3500HD 2020-2022 incluye monitoreo de temperatura y presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque. (Fig. 1) Como parte del sistema de control de la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque (RPO PTT), se incluyen cuatro sensores de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos adicionales para usar en hasta cuatro neum\u00e1ticos del remolque.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Como parte del sistema, el m\u00f3dulo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque (TTPM) y los sensores de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque (TTPS) est\u00e1n dise\u00f1ados para leer hasta 100 PSI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17535\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F01-trailer-2020-GMC-Sierra-HD.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para neum\u00e1ticos de remolque con una especificaci\u00f3n de presi\u00f3n de neum\u00e1tico m\u00e1s alta, ahora hay disponibles nuevas piezas TTPM y TTPS que transmiten una se\u00f1al de hasta 147 PSI. (Fig. 2) Una nueva calibraci\u00f3n para el Grupo del tablero de instrumentos (IPC) permitir\u00e1 que se muestre la se\u00f1al m\u00e1s alta en el Centro de informaci\u00f3n del conductor. Reemplazar los componentes de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos del remolque es una alteraci\u00f3n pagada por el cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17536\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F02-trailer-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Diferentes modelos, diferentes requerimientos<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los diferentes modelos cuentan con diferentes componentes y software de remolque. Dependiendo del modelo del veh\u00edculo, se requieren los siguientes componentes y actualizaciones de software para actualizar el sistema de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos del remolque:<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Veh\u00edculos modelo 2020<\/strong> \u2014 Reemplace el TTPM y los sensores y despu\u00e9s actualice el software IPC a V168 o superior.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Veh\u00edculos modelo 2021<\/strong> \u2014 Reemplace el TTPM y los sensores y despu\u00e9s actualice el software IPC a V164 o superior.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Veh\u00edculos Silverado 1500 LTD, Sierra 1500 Limited Modelo 2022 (RPO J21) <\/strong>\u2014 Fabricados antes del 1 de diciembre de 2021\u2014 Reemplace s\u00f3lo el TTPM y despu\u00e9s actualice el IPC al software m\u00e1s reciente. Los veh\u00edculos posteriores ya cuentan con el nuevo TTPM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Veh\u00edculos Silverado 1500, Sierra 1500 modelo 2022 (RPO J22)<\/strong> \u2014 No reemplace el TTPM ni los sensores. Aseg\u00farese que el software de IPC sea V164 o mayor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Camionetas de servicio pesado 2022<\/strong> \u2014 Fabricadas en Flint antes del 1 de octubre de 2021 \u2014 Reemplace el TTPM y los sensores y despu\u00e9s actualice el software IPC a V164 o superior. No reemplace el TTPM ni los sensores en veh\u00edculos fabricados en Oshawa. Aseg\u00farese que el software de IPC sea V164 o mayor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si es necesario actualizar el sistema, reemplace el TTPM, ubicado detr\u00e1s de la matr\u00edcula, y siga el procedimiento de reprogramaci\u00f3n del m\u00f3dulo. (Fig. 3)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17537\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F03-trailer-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al instalar los nuevos sensores de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque, aseg\u00farese que el paso de aire del sensor mire vea al lado opuesto de la rueda y que el sensor est\u00e9 al ras con la superficie de la rueda. (Fig. 4)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17538\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F04-trailer-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 4<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, aseg\u00farese de seguir todos los procedimientos de programaci\u00f3n recomendados cuando actualice el software del tablero de instrumentos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Consulte el Bolet\u00edn #22-NA-172 respecto a m\u00e1s informaci\u00f3n y los n\u00fameros de parte.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias a Dave MacGillis y Kevin Minor<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aplicaci\u00f3n de remolque (RPO ZL6) disponible en las camionetas Silverado 1500, Silverado 2500HD\/3500HD, Sierra 1500 y Sierra 2500HD\/3500HD 2020-2022 incluye monitoreo de temperatura y presi\u00f3n de neum\u00e1ticos del remolque. 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