{"id":6084,"date":"2022-12-11T04:00:02","date_gmt":"2022-12-11T04:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6084"},"modified":"2023-05-11T15:32:27","modified_gmt":"2023-05-11T15:32:27","slug":"nuevos-codigos-de-mano-de-obra-para-restablecimiento-del-sistema-y-reconexion-de-conectores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6084","title":{"rendered":"Nuevos c\u00f3digos de mano de obra para restablecimiento del sistema y reconexi\u00f3n de conectores"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">GM Brand Quality ha introducido un nuevo c\u00f3digo de mano de obra para autom\u00f3viles de pasajeros y camionetas 2023 a fin de identificar aquellos casos en los que el problema referido por el cliente se soluciona cuando un t\u00e9cnico restablece la corriente desconectando y volviendo a conectar un conector, fusible o cable de la bater\u00eda. (Fig. 12)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17091\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/F12-labor-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 12<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El nuevo c\u00f3digo de mano de obra para un restablecimiento del sistema entr\u00f3 en vigor con la edici\u00f3n de la Gu\u00eda de tiempos de mano de obra del 1 de diciembre y aplica para veh\u00edculos a\u00f1o de modelo 2023 y posteriores. El c\u00f3digo de mano de obra de restablecimiento del sistema no est\u00e1 permitido para veh\u00edculos a\u00f1o de modelo 2022 y anteriores.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Restablecimiento del sistema o reconexi\u00f3n de conectores<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para ayudar a diferenciar entre el uso adecuado del c\u00f3digo de mano de obra para un restablecimiento del sistema y una reconexi\u00f3n de conectores, que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en la misma secci\u00f3n Sistemas de cableado y gesti\u00f3n de corriente de la Gu\u00eda de tiempos de mano de obra, tome en cuenta las siguientes reglas generales.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Restablecimiento del sistema<\/strong> \u2013 Se encontr\u00f3 que el sistema o componente no funciona o no hay comunicaci\u00f3n desde el m\u00f3dulo. Al revisar el sistema, los conectores est\u00e1n acoplados completamente y no se observan da\u00f1os. Al restablecer la corriente, por conector, fusible o bater\u00eda, el sistema o componente ya funciona.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEJO:<\/strong> Un conector que no estaba acoplado, un aseguramiento de posici\u00f3n de conector (CPA) o una terminal floja no son ejemplos en los que aplicar\u00eda un restablecimiento del sistema.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Reconexi\u00f3n de conectores<\/strong> \u2013 Se encontr\u00f3 que el conector no est\u00e1 acoplado completamente y el CPA no est\u00e1 enganchado. Las reparaciones solo requieren volver a acoplar la terminal o el CPA sin reemplazar componentes.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEJO:<\/strong> La reconexi\u00f3n de conectores no incluye terminales flojas\/sin acoplar que requieren reemplazo de terminales o terminales o cables da\u00f1ados.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, cerci\u00f3rese de anotar los c\u00f3digos DTC marcados, si los hay.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Consulte el Bolet\u00edn #22-NA-242 para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias a Marco Salcedo<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GM Brand Quality ha introducido un nuevo c\u00f3digo de mano de obra para autom\u00f3viles de pasajeros y camionetas 2023 a fin de identificar aquellos casos en los que el problema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-6084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2022-december"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6084"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6086,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6084\/revisions\/6086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}