{"id":6030,"date":"2023-04-09T05:00:45","date_gmt":"2023-04-09T05:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6030"},"modified":"2023-05-09T19:11:51","modified_gmt":"2023-05-09T19:11:51","slug":"nuevo-plazo-para-requisitos-de-reclamo-de-garantia-de-datos-de-dongle-savi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=6030","title":{"rendered":"Nuevo plazo para Requisitos de reclamo de garant\u00eda de datos de Dongle SAVI"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">La herramienta de exploraci\u00f3n de carril de servicio Service Advisor Vehicle Interface (SAVI) agiliza el proceso de recorrido del veh\u00edculo para los asesores de servicio en los concesionarios de GM (EUA) y proporciona con precisi\u00f3n una variedad de datos cr\u00edticos del veh\u00edculo para reclamos de garant\u00eda. (Fig. 1) Para mejorar el proceso de reclamos, pronto se requerir\u00e1 documentaci\u00f3n de datos del veh\u00edculo generada por dongle SAVI para todos los reclamos de garant\u00eda.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17417\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F01-SAVI-2A.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al completar autom\u00e1ticamente los datos del veh\u00edculo, SAVI ayuda a acelerar el proceso de redacci\u00f3n y reduce las oportunidades de error. Los datos tambi\u00e9n se comparten con los equipos de calidad de GM para ayudar a abordar cualquier problema relacionado con el veh\u00edculo. Actualmente, SAVI se ha instalado en casi 4,000 concesionarios de GM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Nuevo plazo de Aprobaci\u00f3n de env\u00edo de reclamos de garant\u00eda<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">GM ha publicado el plazo de actualizaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n de datos del veh\u00edculo generada por dongle SAVI requerida para reclamos de garant\u00eda. (Fig. 2) El plazo de lanzamiento actualizado es el siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Del 10 al 30 de abril<\/strong>: Los concesionarios deber\u00e1n realizar escaneos de dongle en por lo menos el 80% de las reclamaciones de garant\u00eda antes del 30 de abril.<\/li>\n<li><strong>Del 1 al 31 de mayo<\/strong>: Los concesionarios deber\u00e1n realizar escaneos de dongle en por lo menos el 90% de las reclamaciones de garant\u00eda antes del 31 de mayo.<\/li>\n<li><strong>A partir del 1 de junio<\/strong>: No se pagar\u00e1n las reclamaciones sin escanear y sin una excepci\u00f3n v\u00e1lida.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para las tarjetas de trabajo abiertas a partir del 10 de abril, el sistema de Administraci\u00f3n de Garant\u00eda Global rechazar\u00e1 autom\u00e1ticamente las reclamaciones sin un escaneo de l\u00ednea de servicio de dongle aprobado (GM SAVI, eAdvisor o Tekion). A lo largo de la implementaci\u00f3n, las excepciones en las que no se pudo realizar un escaneo se enviar\u00e1n al Centro de Soporte de Garant\u00eda (WSC), con una explicaci\u00f3n en la secci\u00f3n de comentarios sobre por qu\u00e9 no se realiz\u00f3 un escaneo. El tiempo de procesamiento de la ruta H depende de la carga de casos de WSC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17418\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F02-SAVI-7.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si un veh\u00edculo tiene una bater\u00eda descargada y no se puede escanear, debe comenzar el diagn\u00f3stico del veh\u00edculo y cargar la bater\u00eda, si es posible. Entonces, el veh\u00edculo requerir\u00e1 un escaneo del dispositivo dongle para la redacci\u00f3n de la orden de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Uso de SAVI<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Hay tres dongles compatibles que est\u00e1n disponibles para acceder r\u00e1pidamente a los datos del veh\u00edculo durante la redacci\u00f3n del servicio. Adem\u00e1s del dongle SAVI de GM, se pueden usar dongles eAdvisor o Tekion (si se usa Tekion DMS) en el concesionario. (Fig. 3)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17419\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F03-SAVI-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para garantizar que los reclamos de garant\u00eda se procesen de manera eficiente, los concesionarios deben confirmar que todos los dongles se hayan configurado para cada asesor de servicio, que existan conexiones de red Wi-Fi estables y que se haya establecido un proceso para usar el dongle SAVI durante la redacci\u00f3n y el recorrido en el carril de servicio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En la redacci\u00f3n del veh\u00edculo en el carril de servicio, SAVI captura de forma inal\u00e1mbrica el VIN completo del veh\u00edculo, el od\u00f3metro, la marca, el modelo, el color, los c\u00f3digos de diagn\u00f3stico de problemas (DTC) y los datos de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos multipunto (MPVI) cuando los dongles compatibles est\u00e1n conectados a un Puerto OBDII (o DLC) del veh\u00edculo en el carril de servicio. Aseg\u00farese que la ignici\u00f3n del veh\u00edculo est\u00e9 encendida.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El dongle SAVI utiliza Wi-Fi para enviar los datos recopilados a la nube, que luego se obtienen y se muestran en la PC del asesor de servicio asignado en el Tablero y el Banco de trabajo SAVI. (Fig. 4) Los datos escaneados del veh\u00edculo normalmente requieren de 30 a 90 segundos antes de que est\u00e9n disponibles en el Tablero SAVI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17420\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F04-SAVI-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 4<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con los datos del veh\u00edculo integrados en el Sistema de Administraci\u00f3n de Concesionario\/Herramientas de l\u00ednea de servicio del concesionario, SAVI puede ayudar a los asesores de servicio a abordar mejor las inquietudes de los clientes y, al mismo tiempo, ayudar a los administradores de garant\u00eda a reducir las reclamaciones potencialmente rechazadas causadas por kilometraje impreciso o entradas de DTC faltantes. El historial de escaneo tambi\u00e9n se guarda para que pueda consultarse m\u00e1s tarde si es necesario despu\u00e9s de que se complete el servicio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEJO:<\/strong> Durante la implementaci\u00f3n inicial, cada concesionario recibi\u00f3 un dongle por Asesor de servicio. Se pueden solicitar dongles nuevos o adicionales por un costo adicional comunic\u00e1ndose con GM Dealer Equipment o visitando gmdesolutions.com.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Integraci\u00f3n del concesionario<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El dongle SAVI de GM ha sido desarrollado para capturar datos de modelos GM desde 2010 y posteriores vendidos en los EUA. Antes de usar SAVI en el carril de servicio, cada dongle debe configurarse con un asesor de servicio asignado. Se puede asignar un asesor de servicio a varios dongles SAVI de GM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para iniciar la aplicaci\u00f3n de Tablero SAVI, inicie sesi\u00f3n en GlobalConnect y seleccione la aplicaci\u00f3n Service Advisor Vehicle Information Dashboard (Tablero de informaci\u00f3n de veh\u00edculo de asesor de servicio) en App Center.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si SAVI no est\u00e1 actualmente integrado con la Herramienta de carril de servicio (SLT) o el Sistema de Administraci\u00f3n del Concesionario (DMS) del concesionario, el dongle a\u00fan se puede usar para escanear todos los datos del veh\u00edculo al redactarlos en el carril de servicio. El escaneo completar\u00e1 autom\u00e1ticamente los datos del veh\u00edculo en el Tablero de control y el Banco de trabajo de servicio SAVI de GlobalConnect, que se pueden copiar en las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n conforme sea necesario.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Consejos para usar el dongle SAVI <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>El LED verde parpadea en el dongle SAVI<\/strong> \u2013 La luz LED verde parpadeante indica que el dongle est\u00e1 transfiriendo datos al Tablero de control y Banco de trabajo de servicio SAVI. (Fig. 5) Una vez que la luz LED verde deja de parpadear y permanece fija, se puede desconectar el dongle del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17421\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F05-SAVI-6.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 5<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>No hay luces LED en el dongle SAVI<\/strong> \u2013 Si no hay ninguna luz LED iluminada en el dongle SAVI cuando se conecta al veh\u00edculo, es posible que no haya energ\u00eda en el DLC del veh\u00edculo (aseg\u00farese que el veh\u00edculo est\u00e1 en la posici\u00f3n On\/Run antes de conectar el dongle), o puede haber una falla con el dongle SAVI.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>LED rojo en el dongle SAVI<\/strong> \u2013 Una luz LED roja indica que el dongle SAVI no pudo conectarse a la red Wi-Fi del concesionario, no pudo conectarse al servidor o no pudo comunicarse con el veh\u00edculo. Primero, aseg\u00farese que el veh\u00edculo est\u00e9 en la posici\u00f3n On\/Run antes de conectar el dongle SAVI. A menudo, un segundo intento de escaneo desconectando y reinsertando el dongle resuelve este problema. Consulte las Instrucciones complementarias de SAVI para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los diversos indicadores LED del dongle.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>No se reconoce el dongle SAVI<\/strong> \u2013 Si no se reconoce el dongle cuando se conecta a la PC a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n USB, aseg\u00farese que se est\u00e9 utilizando el cable USB provisto. La PC puede tardar hasta un minuto en reconocer el dongle. Si no se reconoce, pruebe con otro puerto USB en la PC. (Fig. 6)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17422\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F06-SAVI-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 6<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Los DTC escaneados por SAVI son diferentes de la herramienta de escaneo del t\u00e9cnico<\/strong> \u2013 Los DTC pueden cambiar de un ciclo de llave a otro. Los resultados de la herramienta de exploraci\u00f3n del t\u00e9cnico siempre deben priorizarse al comunicarse con un cliente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>El dispositivo SAVI falla intermitentemente al escanear<\/strong> \u2013 En la mayor\u00eda de los casos, los escaneos fallidos intermitentes se pueden atribuir a una mala conexi\u00f3n Wi-Fi. Para conocer los requisitos completos de la red inal\u00e1mbrica SAVI, consulte el documento Requisitos de infraestructura de SAVI en la p\u00e1gina de soporte de SAVI. Puede ser \u00fatil mover el veh\u00edculo a una ubicaci\u00f3n m\u00e1s cercana al punto de acceso Wi-Fi del concesionario e intentar volver a escanear el veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Ayuda con el dongle SAVI<\/strong> \u2013 Si su dongle SAVI GM no funciona correctamente, comun\u00edquese con el Centro de atenci\u00f3n al cliente de Techline (TCSC) al (888) 337-1010.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>M\u00e1s informaci\u00f3n y recursos<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los videos instructivos, las gu\u00edas de programas y otra informaci\u00f3n sobre el uso de SAVI \u2014 incluida la configuraci\u00f3n de SAVI y el uso del dongle SAVI, los requisitos de infraestructura de SAVI y las preguntas frecuentes de SAVI \u2014 pueden se puede encontrar en la secci\u00f3n Recursos de la aplicaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de Tablero de informaci\u00f3n del veh\u00edculo de GlobalConnect Service Advisor <strong>(<\/strong><a href=\"https:\/\/dealer.autopartners.net\/sites\/uscs\/ServiceWorkbench\/SitePages\/savi.aspx\"><strong>P\u00e1gina de soporte de SAVI<\/strong><\/a><strong>)<\/strong>. (Fig. 7)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17423\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/F07-SAVI-8.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias al equipo SAVI<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La herramienta de exploraci\u00f3n de carril de servicio Service Advisor Vehicle Interface (SAVI) agiliza el proceso de recorrido del veh\u00edculo para los asesores de servicio en los concesionarios de GM [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-6030","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2023-april"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6030"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6032,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6030\/revisions\/6032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}