{"id":5987,"date":"2023-03-09T03:00:45","date_gmt":"2023-03-09T03:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5987"},"modified":"2023-05-09T17:37:04","modified_gmt":"2023-05-09T17:37:04","slug":"servicio-de-motores-diesel-con-bujias-de-ceramica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5987","title":{"rendered":"Servicio de motores diesel con buj\u00edas de cer\u00e1mica"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Al reemplazar las buj\u00edas de cer\u00e1mica en modelos Cruze 2017-2019; Equinox, Terrain 2018-2019; Silverado 1500, Silverado 2500HD\/3500HD, Silverado 4500HD\/5500HD\/6500HD, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Sierra 2500HD\/3500HD y Yukon 2020-2023 equipados con motor diesel de 1.6L (RPO LH7), motor diesel de 3.0 L (RPO LM2, LZ0) o motor diesel de 6.6L (RPO L5P, L5D), es necesario utilizar una herramienta de limpieza del orificio de la buj\u00eda para eliminar el holl\u00edn acumulado en el interior del orificio de la buj\u00eda. (Fig. 7) La \u00fanica excepci\u00f3n a la limpieza del orificio de la buj\u00eda es cuando se realiza el mantenimiento de una buj\u00eda en los motores diesel de 2.0 L y 2.8 L.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17380\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/F07-Ceramic-plug-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A medida que el motor funciona durante la operaci\u00f3n normal, se acumula holl\u00edn entre el exterior de la buj\u00eda y el interior del orificio de la buj\u00eda. Una vez que se quita una buj\u00eda, se debe quitar este holl\u00edn que se acumul\u00f3 en el orificio. Si no se elimina el holl\u00edn antes de instalar una nueva buj\u00eda, el holl\u00edn podr\u00eda &#8220;cargar lateralmente&#8221; la nueva buj\u00eda e inducir una falla prematura.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u2009La herramienta recomendada para limpiar los orificios de las buj\u00edas en los motores diesel de 1.6L, 3.0L y 6.6L es el Escariador de orificios para buj\u00edas EN-52074. (Fig. 8)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17381\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/F08-Ceramic-plug-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con la grasa aplicada al Escariador de orificio de buj\u00eda para atrapar el carb\u00f3n eliminado, se dirige hacia el orificio de la buj\u00eda y el extremo del escariador pasa a la c\u00e1mara de combusti\u00f3n de la culata. El hex\u00e1gono del Escariador de orificio para buj\u00edas se gira con un trinquete para eliminar cualquier acumulaci\u00f3n de carb\u00f3n que quede en la grasa en el extremo de la herramienta. (Fig. 9)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17382\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/F09-Ceramic-plug-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Antes de limpiar el orificio de la buj\u00eda, revise cada buj\u00eda extra\u00edda para asegurarse que est\u00e9 completamente intacta y no est\u00e9 rota. Si se encuentra una punta de buj\u00eda rota, revise la c\u00e1mara de combusti\u00f3n en busca de la punta o cualquier residuo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de reemplazar las buj\u00edas en el motor diesel de 6.6L, se debe realizar el procedimiento de programaci\u00f3n de buj\u00edas para permitir que el m\u00f3dulo de control de buj\u00edas reprograme los valores de las buj\u00edas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Consulte el Bolet\u00edn #23-NA-032 para obtener informaci\u00f3n adicional.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Gracias a Larry Yaw<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al reemplazar las buj\u00edas de cer\u00e1mica en modelos Cruze 2017-2019; Equinox, Terrain 2018-2019; Silverado 1500, Silverado 2500HD\/3500HD, Silverado 4500HD\/5500HD\/6500HD, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Sierra 2500HD\/3500HD y Yukon 2020-2023 equipados con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-5987","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2023-march"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5987"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6013,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5987\/revisions\/6013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}