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Fig. 7<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
Revise la parte trasera de la transmisi\u00f3n en busca de evidencia de fluido de transmisi\u00f3n en los tapones de la caja. Para ayudar a confirmar que la fuente de la fuga es el tap\u00f3n de la caja, use una luz viendo desde el lado derecho de la transmisi\u00f3n entre el travesa\u00f1o de la transmisi\u00f3n y la caja de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n
Si se descubre que uno o ambos tapones de la caja tienen fugas, retire el soporte y montaje del travesa\u00f1o de la transmisi\u00f3n para acceder a los tapones. (Fig. 8, se muestra 4WD) S\u00f3lo reemplace un tap\u00f3n si tiene fugas. Consulte la Informaci\u00f3n de servicio adecuada para conocer el procedimiento de servicio completo.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n Retire y deseche un tap\u00f3n con fugas y luego limpie el orificio roscado de cualquier aceite residual con una toalla de taller limpia y sin pelusa. (Fig. 9)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n CONSEJO:<\/strong> No todo el aceite residual se eliminar\u00e1 en el proceso de limpieza. No utilice solventes de limpieza de frenos para limpiar el orificio del tap\u00f3n roscado.<\/p>\n Antes de instalar un tap\u00f3n nuevo, aplique una peque\u00f1a cantidad de sellador de roscas ACDelco. (Fig. 10)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Instale el tap\u00f3n nuevo y apriete a 11 lbs-pie. Limpie alrededor del tap\u00f3n. (Fig. 11)<\/p>\n Complete las reparaciones reinstalando el travesa\u00f1o de la transmisi\u00f3n y despu\u00e9s revisando el nivel de fluido de la transmisi\u00f3n. Agregue fluido de transmisi\u00f3n ULV si es necesario siguiendo el procedimiento en la Informaci\u00f3n de servicio.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Para obtener informaci\u00f3n adicional y n\u00fameros de parte, consulte la #PIP5872.<\/p>\n – Gracias a Tom Ellison y Mark Gordon<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se puede ver una fuga de fluido de transmisi\u00f3n en algunos modelos Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon y Escalade 2022 equipados con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades 10L80 (RPO […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-5956","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2022-october"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5956"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5973,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5956\/revisions\/5973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/F08-trans-fluid-2.png\"){kind=spacer}
Fig. 8<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/F09-trans-fluid-4.png\"){kind=spacer}
Fig. 9<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/F10-trans-fluid-5.png\"){kind=spacer}
Fig. 10<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/F11-trans-fluid-6.png\"){kind=spacer}
Fig. 11<\/strong><\/p>\n