{"id":5807,"date":"2022-06-13T20:30:22","date_gmt":"2022-06-13T20:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5807"},"modified":"2022-09-13T20:48:36","modified_gmt":"2022-09-13T20:48:36","slug":"reduccion-de-interferencia-de-wi-fi-en-el-departamento-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkspanish.com\/?p=5807","title":{"rendered":"Reducci\u00f3n de interferencia de Wi-Fi en el Departamento de servicio"},"content":{"rendered":"

Una red inal\u00e1mbrica en el departamento de servicio del concesionario ofrece la libertad de conectar una variedad de dispositivos sin estar atado por cables. Pero las redes inal\u00e1mbricas tienen l\u00edmites ya que, en una red Wi-Fi, todos los usuarios est\u00e1n compartiendo el mismo espacio y deben turnarse para \u201chablar\u201d o compartir informaci\u00f3n. (Fig. 1)<\/p>\n

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\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

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Hay dos bandas de frecuencia principales que se utilizan para Wi-Fi. La m\u00e1s utilizada es la banda de 2.4 GHz. La banda de frecuencia m\u00e1s alta de 5 GHz ofrece menos interferencia potencial pero tiene un alcance m\u00e1s corto.<\/p>\n

En la banda de frecuencia de 2.4 GHz de uso com\u00fan, hay 11 canales designados para redes inal\u00e1mbricas para uso en los Estados Unidos y Canad\u00e1. Los canales en la banda de 2.4 GHz est\u00e1n separados por 5 MHz. El protocolo inal\u00e1mbrico requiere 25 MHz de separaci\u00f3n de canales, lo que significa que es posible que los canales adyacentes se superpongan y luego interfieran entre s\u00ed. (Fig. 2)<\/p>\n

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\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

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Hay dos tipos de interferencia de canal Wi-Fi que pueden ocurrir dentro de esta banda de frecuencia: Interferencia de canal adyacente e interferencia de canal compartido. Con la Interferencia de canal adyacente, los dispositivos intentan hablar entre s\u00ed mientras que, con la Interferencia de canal compartido, los dispositivos compiten por el tiempo para hablar en el mismo canal. La Interferencia de canal compartido no es una preocupaci\u00f3n importante hasta que haya demasiados dispositivos Wi-Fi en el mismo canal. Sin embargo, la Interferencia de canales adyacentes puede generar problemas graves y la selecci\u00f3n de canales para dispositivos inal\u00e1mbricos. Las colisiones de paquetes inal\u00e1mbricos pueden ocurrir entre canales adyacentes superpuestos y provocar reintentos y, en \u00faltima instancia, una respuesta lenta al comunicarse. En el peor de los casos, el resultado ser\u00e1n tiempos de espera y fallas en la conexi\u00f3n.<\/p>\n

MDI 2 inal\u00e1mbrico<\/strong><\/p>\n

El MDI 2 en modo punto a punto (P2P) inal\u00e1mbrico utiliza dos dongles que tienen antenas diminutas con alcance limitado. La fuerza de la se\u00f1al del MDI 2 es m\u00e1s fuerte con el MDI 2 ubicado fuera del veh\u00edculo.<\/p>\n

El MDI 2 seleccionar\u00e1 autom\u00e1ticamente un canal cuando se inicie y puede cambiar la selecci\u00f3n de canal m\u00e1s tarde cuando el dispositivo no est\u00e9 en uso. El MDI 2 s\u00f3lo seleccionar\u00e1 autom\u00e1ticamente el canal 1, 6 u 11 dependiendo de un algoritmo interno. Estos canales son los \u00fanicos canales que no se superponen en la banda de 2.4 GHz y se consideran una mejor opci\u00f3n que otros canales. El inconveniente de elegir el canal 1, 6 u 11 es que muchos otros dispositivos tambi\u00e9n pueden seleccionar estos canales y causar interferencias de canal compartido debido a una gran cantidad de redes en los mismos canales, lo que ralentizar\u00e1 considerablemente las respuestas. Sin embargo, esto es menos problem\u00e1tico que lidiar con la Interferencia del canal adyacente que ocurre en todos los dem\u00e1s canales (2, 3, 4, 5, 7, 8, 9 y 10). (Fig. 3)<\/p>\n

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\"\"Fig. 3<\/strong><\/p>\n

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Wi-Fi de veh\u00edculo GM<\/strong><\/p>\n

A partir del modelo 2015, los veh\u00edculos GM comenzaron a admitir Wi-Fi de 2.4 GHz. Y en el modelo 2020, muchos veh\u00edculos GM tambi\u00e9n comenzaron a admitir Wi-Fi de 5 HGz. El radio en el veh\u00edculo selecciona y opera din\u00e1micamente en el canal que tiene menos tr\u00e1fico local.<\/p>\n

Cuando est\u00e9 en un \u00e1rea de servicio, cada veh\u00edculo tendr\u00e1 su propio punto de acceso inal\u00e1mbrico. Agregar estos veh\u00edculos al punto de acceso cableado de un departamento de servicio puede saturar r\u00e1pidamente el entorno inal\u00e1mbrico. Para un servicio efectivo, puede ser necesario alejar un veh\u00edculo de otros veh\u00edculos.<\/p>\n

Consejos de interferencia inal\u00e1mbrica<\/strong><\/p>\n

Para reducir la interferencia de canales inal\u00e1mbricos en el entorno de trabajo del departamento de servicio, aqu\u00ed hay algunas cosas que pueden ayudar a mejorar las conexiones y respuestas r\u00e1pidas:<\/p>\n